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发动机缸内有机油,如何轻松排查并避免故障?

汽缸窜油大揭秘!10年老司机血泪教训全记录

1. 汽缸磨损那些事儿

哎呀妈呀!汽缸要是磨损了可不得了!这玩意儿就跟人得关节炎似的,疼起来要命!

机械磨损最烦人,就跟谈恋爱似的,得讲究个门当户对。加工精度、配合质量、润滑条件这些都得讲究。温度一高,机油就稀得像水,油膜质量差得跟劣质面膜似的!要是再加错机油级别,活塞和缸壁就干上了,摩擦摩擦,魔鬼的步伐,直接给你整报废!

磨损类型症状表现伤害指数
机械磨损机油变稀,干摩擦★★★★★
磨料磨损缸壁变椭圆★★★★☆
腐蚀磨损酸性物质腐蚀★★★☆☆

磨料磨损更气人!机油里的金属杂质和空气中的灰尘搅和在一起,就跟往伤口上撒盐似的!进气门那边的缸壁最惨,直接被磨成椭圆形,跟被狗啃过一样!

腐蚀磨损最阴险!发动机温度低的时候,缸壁上会凝结水珠,跟感冒流鼻涕似的。这些水珠和废气一结合就变成酸性物质,跟硫酸似的腐蚀缸壁!

2. 活塞环的那些骚操作

活塞环就是个两面派!好的时候能把机油刮得干干净净,坏的时候能把机油往燃烧室里送!

这玩意儿有三个间隙:端隙、侧隙、背隙。要是这些间隙变大了,就跟裤腰带松了似的,啥都兜不住!弹力下降了更完蛋,连缸壁都贴不紧了,跟老年痴呆似的记不住事!

最气人的是装反了!本来该刮油的,结果变成泵油的了!就跟请了个保姆,结果把家里东西往外搬!连杆要是再扭曲一下,活塞环开口重叠了,那窜油窜得跟喷泉似的!

3. 气门导管这个老滑头

气门导管要是松了,油封老化了,或者间隙太大了,那就跟漏水的龙头似的!进气的时候,机油就跟着空气往里跑,跟坐顺风车似的进燃烧室!

这玩意儿特别阴险,平时看不出来,等发现的时候已经烧得满屋子烟了!就跟家里煤气泄漏似的,等闻到味儿已经晚了!

4. PVC阀这个糊涂蛋

曲轴箱通风装置就是个糊涂蛋!装反了或者卡死了都不知道!结果曲轴箱压力升高,机油被逼得四处乱窜,跟被追杀似的往燃烧室里跑!

这玩意儿特别矫情,稍微不注意就给你闹脾气!跟更年期似的,动不动就给你整出点幺蛾子!

终极防窜油秘籍

想要不窜油?得伺候好这几个祖宗!发动机温度要合适,别太热也别太冷,跟伺候月子似的!保养要勤快,空气滤清器要常洗,机油要定期换,跟养孩子似的费心!

维修质量最关键!找个靠谱的修理厂比找对象还难!那些半吊子修理工,能把你的车修得比原来还糟!就跟找庸医看病似的,没病给治出病来!

总之啊,这车就跟老婆似的,得哄着供着!稍不注意就给你脸色看!窜油还算轻的,要是给你撂半路上,那才叫一个酸爽!

发动机缸内有机油怎么回事

记住老王的血泪教训吧!这都是用真金白银换来的经验啊!

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