那个修车的老王头儿

哎呦喂！说起这个老王啊，在汽修厂混了得有十来年了吧？整天油渍麻花的，就知道鼓捣那些破发动机！

关于调怠速这档子破事儿

调怠速？就老王那套土办法！先逮着化油器右边那个十字螺丝瞎拧，顺时针往上拧啊拧，逆时针往下拧啊拧...跟扭秧歌似的！把转速整得比正常高那么一丢丢，然后就开始折腾左边那个带前缀的铜螺丝(鬼知道前缀是个啥玩意儿！)。

这老小子非得找出个最高转速来，跟找对象似的那么较真！找着找着就开始逆时针拧油门螺丝，转速下来了又去调那个什么鬼浓度螺丝...来来回回折腾，跟老太太跳广场舞一样没完没了！

最后能调成啥样？

折腾大半天，老王非得把怠速调到每分钟1200转！说是排气声得让普通人能数清楚...这不是扯淡嘛！谁闲得蛋疼去数排气声啊？有时候调完了一测，CO浓度还是高得能熏死人，这时候老王就开始念叨什么"巴黎调法"...巴黎？他连县城都没出过！要不就来个"贫油调法"，跟要饭似的！

要我说啊，老王这套土办法就跟隔壁张婶腌咸菜一样，全凭手感！哪天心情好了调得就顺溜点，要是头天晚上打麻将输了，那发动机准保被他折腾得跟得了哮喘似的！

老王的工作日常

大清早五点就爬起来回答问题？准是又喝多了睡不着！要不说这老光棍就是闲得慌...整天跟那些铁疙瘩较劲，连个对象都找不着！不过话说回来，要没他这么能折腾，咱这些破车早该进废品站了...

所以说啊，调怠速这事儿吧，就跟找对象一样，不能太较真！差不多得了！老王非要追求什么"最佳状态"，结果十年过去了，车是越调越溜，人倒是越来越轴！

要我说，与其听老王在那儿嘚吧嘚什么转速、浓度的，不如直接给发动机来两脚！踹对了地方比啥都管用！这土办法可比老王那套科学多了！