你能快速判断花冠变速箱是AT还是CVT,选对爱车!
震惊!老司机爆料花冠不为人知的惊天秘密
啊啊啊~家人们谁懂啊!!!今天要聊的这个花冠汽车简直太绝绝子了!作为一个在汽车行业摸爬滚打整整十年的老油条(不是),老王我必须要说点大实话!
首先让我们来康康这个让人又爱又恨的花冠小宝贝~它居然没用CVT变速箱你敢信?!(拍桌)这可是丰田旗下的当红炸子鸡啊喂!
关于尺寸那些事儿
花冠这个小可爱长4555毫米宽1705毫米高1490毫米(比划ing),轴距2600毫米~这个尺寸在紧凑型轿车里算是中等偏上的水平啦!但是!但是!但是!重要的事情说三遍!
| 项目 | 数据 |
|---|---|
| 长度 | 4555毫米 |
| 宽度 | 1705毫米 |
| 高度 | 1490毫米 |
| 轴距 | 2600毫米 |
发动机的相爱相杀
OMG!花冠居然有两款发动机!1.6L和1.8L的自然吸气发动机,简直不要太香!1.6L的能爆发出120马力和152牛米的扭矩(尖叫),转速能飙到6000转每分钟!而且它还采用了双VVT-i技术,铝合金缸盖缸体,啧啧啧~
1.8L的更不得了!126马力!161牛米!虽然最大功率转速写错了是600转(划掉)应该是6000转啦~这个发动机也是铝合金缸盖缸体,还用了多点电喷技术,简直绝绝子!
变速箱的惊天大瓜
家人们!重点来了!花冠居然配的是5速手动变速箱或者4AT变速箱!不是CVT!不是CVT!不是CVT!(重要的事情说三遍+1)这简直就是汽车界的文艺复兴啊!在这个CVT满天飞的时代,还能看到4AT,爷青回!
咳咳...说正经的(突然严肃),4AT虽然技术老了点,但是胜在稳定可靠啊!而且维修成本低,适合我们这些打工人~
悬架系统的爱恨情仇
前方高能预警!花冠的悬架系统简直太有意思了!前悬架用麦弗逊独立悬架,后悬架用拖臂悬架,这个搭配简直妙啊!麦弗逊悬架结构简单,就一个L型控制臂,几乎不占空间,省心省力还省钱!
不过后悬架的拖臂式...emmm...这个就有点一言难尽了...过减速带的时候那个酸爽...谁开谁知道!(捂脸)
老王の碎碎念
作为一个从业十年的老司机(不是),老王我必须要说,花冠这款车真的是让人又爱又恨!爱它的皮实耐用,恨它的某些配置跟不上时代...
但是!但是!但是!在这个电动车满天飞的时代,还能看到这么纯粹的内燃机车,简直不要太感动!(抹眼泪)虽然它用4AT,虽然它后悬架一般,虽然它...但是!它便宜啊!它耐用啊!它维修成本低啊!
所以家人们!如果你预算有限,又想买辆靠谱的代步车,花冠真的可以考虑!当然...前提是你能接受它的那些小缺点啦~(眨眼)
最后放个毒:据说二手花冠特别保值!(溜了溜了)

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