为什么我的车自动启停系统突然不工作了?修好能省下多少油费?
作者:汽修工匠•更新时间:1月前•阅读9
震惊!汽车自动启停竟然有这么多猫腻!
哎呀我去,这破自动启停功能真是让人又爱又恨啊!作为一个在汽修厂摸爬滚打十年的老油条,今天必须给大家扒一扒这个坑爹功能的那些破事儿!
自动启停为啥突然装死?
各位老司机注意啦!当你发现这个功能突然罢工的时候,千万别急着骂娘,先看看是不是下面这些情况在作妖:
- 发动机还在"暖被窝"呢!没达到工作温度它可不干活
- 空调大爷正在发威,温度没达标它才懒得动
- 电瓶快没电了,或者你停车后手贱转方向盘
- 急刹车或者倒车时它会直接装死
- 天气冷得像北极,温度低于5度它就冬眠
| 故障原因 | 解决方案 | 暴躁指数 |
|---|---|---|
| 发动机温度不够 | 等它热热身 | ★★★☆☆ |
| 空调太给力 | 调低温度要求 | ★★☆☆☆ |
| 电瓶快挂了 | 赶紧换新电瓶 | ★★★★☆ |
| 天气太冷 | 开去海南度假 | ★★★★★ |
这破功能到底是个啥玩意儿?
说白了就是一套能自己熄火点火的系统,学名叫STT(Stop-Start Technology)。听着挺高科技是吧?其实就是个偷懒的玩意儿!
开车时候踩刹车停住大概2秒钟,这货就自动把发动机给关了。你要是继续踩着刹车,它就装死不动。但只要一松刹车或者转方向盘,它又屁颠屁颠地把发动机给打着,让你能继续往前窜。
最神奇的是整个过程都不用换挡,一直挂在D档上就行。但是!但是!但是!重要的事情说三遍!要是在陡坡上可千万别用这功能,不然可能会出大事!虽然它启停时间很短,但在坡道上可能会让刹车辅助不够用,到时候溜车了可别怪我没提醒!
老王师傅的血泪经验
作为一个修了十年车的老司机,见过太多因为自动启停闹出的笑话了!有个客户因为这个功能在坡道上溜车撞了墙,还有个因为电瓶问题三天两头跑修理厂...
记住啊各位,这功能就是个锦上添花的玩意儿,千万别太依赖它。该关的时候就得关,该修的时候就得修。毕竟车子是自己的,命也是自己的啊!
最后奉劝各位一句:自动启停虽好,可不要贪杯哦!遇到问题赶紧找专业人士检查,别自己瞎折腾。毕竟修车这事儿,专业的人干专业的事!

对了对了,差点忘了说,这破功能最烦人的是它特别挑食!电瓶必须用专门的启停电瓶,普通电瓶根本伺候不了这位大爷。而且换一个启停电瓶的价格能让你肉疼好几天!所以啊,平时多注意保养,别等到它罢工了才想起来修理。
今天就唠到这儿吧,有什么问题欢迎来汽修厂找我唠嗑。记住地址啊:幸福大街666号,门口有只瘸腿的看门狗那家就是!
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