宝马归属与驱动类型,选车不再迷茫?
震惊!宝马1系竟然有这么多不为人知的秘密!
作为一个在汽车行业摸爬滚打10年的老司机,今天必须要爆点猛料!宝马1系这款车,啧啧啧,简直了...
关于宝马1系的那些破事
大家知道吗?宝马1系就是个挂着蓝天白云标的"假宝马"!国内版1系居然用横置发动机,还是前驱的!天呐,这还是我们认识的宝马吗?不过话说回来,这车发动机倒是挺有意思...
| 发动机类型 | 功率 | 扭矩 |
|---|---|---|
| 1.5T三缸 | 140马力 | 230牛·米 |
| 2.0T四缸 | 192马力 | 280牛·米 |
看看这个数据,1.5T三缸机居然能榨出230牛·米扭矩!不过三缸机那抖劲儿...啧啧啧,开起来跟按摩椅似的!而且啊,这发动机转速区间贼窄,4600-6500转才输出最大功率,日常开根本用不上!
宝马到底是谁家的?
每次看到有人说"宝马是大众旗下的",我就想笑!拜托,宝马可是正儿八经的德国货,跟大众半毛钱关系都没有!不过说真的,现在宝马国产的车型越来越多,连1系这种"特供车"都出来了,唉...
话说回来,宝马现在也学坏了,为了赚钱啥都干!连前驱车都造,这还是我们认识的宝马吗?不过想想也是,现在消费者就喜欢空间大、价格便宜的,后驱?操控?呵呵,谁在乎啊!
前驱宝马就是个笑话!
国内1系、X1、2系旅行版...这些前驱宝马简直就是对宝马精神的亵渎!不过呢,前驱确实有好处:后排地板平了,传动效率高了,维修便宜了...但是!但是!这还是宝马吗?
作为一个老司机,我必须说:买宝马不买后驱,不如去买丰田!虽然前驱宝马开起来确实更省油,空间也更大,但是...那种驾驶乐趣呢?那种人车合一的感觉呢?都没了!
不过现在的消费者啊,就喜欢大空间、低油耗、便宜价格,谁管你什么驾驶乐趣啊!唉,时代变了...

关于双离合变速箱的那些糟心事
1系用的7速双离合,换挡是快,但是...低速顿挫能把你早饭颠出来!而且维修成本高得吓人!不过现在的年轻人就喜欢这种"运动感",顿挫?他们说这是"驾驶激情"!笑死!
说实话,宝马用双离合就是为了省成本!要是真爱驾驶,为啥不用ZF的8AT?还不是因为双离合便宜!现在的车企啊,为了赚钱啥都干得出来!
最后的忠告
想买1系的朋友们,听我一句劝:
要是图便宜,买1.5T三缸版,但是要做好心理准备,那抖动...啧啧啧
要是图驾驶乐趣,趁早加钱上3系!
要是图空间,直接去买本田吧!
总之啊,现在的宝马已经不是当年的宝马了!情怀?呵呵,在利润面前一文不值!不过话说回来,1系销量还不错,看来消费者就吃这一套...唉,不说了,说多了都是泪!
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