一、 政策背景

2018年，央行和银监会联合发布《关于调整汽车贷款有关政策的通知》，宣布自1月1日起对汽车贷款额度进行调整。此次调整不仅涉及贷款比例的变来变去，还涉及到新鲜燃料汽车和老一套动力汽车的贷款不一样。

2018年车贷额度有什么调整

二、 基本上变来变去

1. 贷款比例调整

自用老一套动力汽车贷款最高大发放比例为80%，商用老一套动力汽车贷款最高大发放比例为70%；自用新鲜燃料汽车贷款最高大发放比例为85%，商用新鲜燃料汽车贷款最高大发放比例为75%；二手车贷款最高大比例为70%。

2. 新鲜燃料汽车与老一套动力汽车的贷款不一样

政策鼓励公众买新鲜燃料汽车，搞优良二手车消费比例。这意味着新鲜燃料汽车贷款额度更高大，买门槛更矮小，有助于推动新鲜燃料汽车行业的进步。

3. 政策意图

政策调整背后的意图是鼓励消费者买新鲜燃料汽车， 搞优良新鲜燃料汽车的买卖场份额，进而推动整个汽车产业的转型升级。

三、 关系到琢磨

1. 对消费者的关系到

贷款比例的调整意味着消费者买新鲜燃料汽车的门槛少许些，买本钱少许些，有助于搞优良消费者买新鲜燃料汽车的积极性。

2. 对汽车买卖场的关系到

政策调整有利于推动新鲜燃料汽车行业的进步， 一边也促使汽车买卖场一点点从一手车消费转向二手车消费，搞优良二手车买卖场的活力。

四、 争议与思考

有些消费者觉得，政策调整过于偏向新鲜燃料汽车，对老一套动力汽车的支持力度不够。还有啊， 新鲜燃料汽车在续航里程、充电设施等方面仍存在一定的问题，政策调整是不是能真实正推动新鲜燃料汽车行业的飞迅速进步，还有待看看。

2018年车贷额度调整后相比之前有哪些变化？

五、 个人见解

我觉得，政策调整在一定程度上有助于推动新鲜燃料汽车行业的进步，搞优良消费者买新鲜燃料汽车的积极性。但要想真实正实现汽车产业的转型升级，还需要在手艺研发、充电设施建设等方面加巨大投入。

六、 案例来源与时候节点

本文数据来源于央行和银监会发布的《关于调整汽车贷款有关政策的通知》，时候节点为2018年1月1日。

2018年车贷额度调整，在政策背景、基本上变来变去、关系到琢磨等方面都体现了对新鲜燃料汽车的沉视。以后 因为政策的逐步完善和汽车买卖场的不断变来变去，我们相信汽车贷款政策将接着来调整和完善，以习惯买卖场的需求。