震惊！汽车工程师老王爆料：星瑞发动机居然藏着这些猫腻

哎呀我去！各位车迷朋友们快来看啊，今天咱们要扒一扒吉利星瑞这款车的那些不为人知的秘密。作为一个在汽车行业摸爬滚打了10年的老司机，老王我今天就要把星瑞的底裤都扒光！

你以为星瑞没发动机？大错特错！

谁说星瑞不用发动机的？站出来！这简直就是在侮辱咱们国产车的智商好吗！星瑞不仅用了发动机，而且还偷偷摸摸用了一堆黑科技。这款车可是吉利旗下的当家花旦，长宽高分别是4785mm、1869mm、1469mm，轴距2800mm。啧啧啧，这尺寸，简直就是在向BBA看齐啊！

2.0T发动机：国产车的骄傲还是吹牛？

星瑞搭载的这台2.0升涡轮增压发动机可不得了！最大功率140kw，最大扭矩300牛米。听起来很厉害是不是？但是！但是！但是！重要的事情说三遍！这台发动机的最大功率转速要飙到4700转才能爆发，而最大扭矩转速在1400-4000转之间。也就是说，你要是不舍得踩油门，这发动机就跟个病猫似的！

不过话说回来，这台发动机确实用了不少好东西。缸内直喷技术、铝合金缸盖缸体，这些配置放在合资车上至少得加价5万！但是...但是...但是...（没错我又要说但是了）这些技术真的靠谱吗？国产车能用好吗？老王我持保留态度！

7速双离合：是神器还是定时炸弹？

这台发动机配的是7速双离合变速箱。哎呦喂，说到双离合变速箱，老王我就来气！这玩意儿说白了就是个高级版的手动变速箱，只不过多了一套离合器和换挡机构。一套管奇数挡，一套管偶数挡。

厂家吹得天花乱坠，说什么换挡快、传动效率高。呵呵，老王我见得多了！新车是挺爽，开个两三年就等着修吧！顿挫、异响、漏油，这些问题一个都跑不了！

悬架系统：到底是舒适还是忽悠？

星瑞前悬架用麦弗逊，后悬架用多连杆。多连杆悬架号称能提高操控和舒适性，是基于双叉臂改进的，把两个叉臂改成了单独的连杆。

听起来很专业是不是？但是！（又来了）在实际驾驶中，这套悬架的表现就...emmm...怎么说呢...过减速带的时候能把你早饭颠出来！过弯的时候侧倾大的能让你怀疑人生！

总结：买还是不买？这是个问题！

各位看官老爷们，看完老王的爆料，你们还敢买星瑞吗？反正老王我是...（此处省略500字）

最后说句实在话，国产车这些年进步确实很大，但是...（没错又来了）距离真正的精品还有很长的路要走。买不买星瑞，您自己看着办吧！

（本文纯属娱乐，如有雷同，纯属巧合。实际购车请以专业评测和试驾体验为准。）

老王瞎扯时间：2025-12-02 12:43:07