老司机吐血吐槽！修车十年踩过的那些坑

关于那个让人崩溃的曲轴箱废气问题

哎呀妈呀！说起这个曲轴箱废气压力大的问题，那可真是让无数修车师傅头大的事情。作为一个在汽修行业摸爬滚打十年的老油条，老王我可太有发言权了！今天就跟大家唠唠这个烦人的问题。

首先啊，最常见的就是发动机活塞环和缸套磨损得跟狗啃似的。你们知道吗？有时候拆开发动机一看，活塞顶部都烧蚀得不成样子了，缸套磨得跟镜面似的。这种情况下，活塞环和缸套之间的密封效果？呵呵，就跟破筛子似的！压缩膨胀过程中，大量气体从那些小缝隙里溜进曲轴箱，废气压力不大才怪！

表现出来的症状嘛，呼吸器下排气严重得跟烟囱似的，柴油机动力不足，有时候还会冒蓝烟。老王我见过最夸张的一次，那排气量大得都能给轮胎打气了！

那些让人哭笑不得的安装错误

说起这个我就来气！有些新手修车师傅安装活塞环的时候，居然能把所有开口都对齐了！这不是开玩笑吗？活塞环没磨损又怎样？这种安装方式简直就是给高压气体开VIP通道啊！

更气人的是，有些师傅连活塞环断了都不知道，还硬着头皮装上去。结果呢？汽缸密封性？不存在的！燃烧气体直接下窜到曲轴箱，废气压力大得能吹气球！

老王我见过最离谱的一次，有个师傅把活塞环装反了，还理直气壮地说"反正都是环"。哎呦我的老天爷啊！这种低级错误简直就是在侮辱汽车工程师这个职业！

空压机这个隐藏杀手

说到这个我就不得不提空压机这个"隐形杀手"了！很多人根本想不到，空压机活塞环磨损也会导致曲轴箱废气压力增大。为啥？因为压缩气体会通过曲轴连杆机构窜到发动机曲轴箱里去啊！

最坑爹的是，这种情况还不会导致发动机功率下降，而是空压机压缩气体不足。你要是拆开空气管路一看，里面全是机油！老王我就遇到过好几个案例，客户死活不信是空压机的问题，非要说是发动机故障，结果白花了好多冤枉钱！

老王独家修车秘籍

根据老王我十年的血泪经验，遇到曲轴箱废气压力大的问题，首先要做的就是把发动机拆开看看！别嫌麻烦，这是最靠谱的办法。

如果是第一种情况，那基本就是发动机要大修了。具体修到什么程度，得看拆开后是什么状况。老王我建议啊，既然都拆开了，不如把能换的都换了，省得以后麻烦！

如果是安装错误导致的，那没说的，拆开重新装！这种错误真不能忍，必须纠正！至于空压机的问题，要么修要么换，看具体情况。不过老王我个人建议，如果磨损严重的话，直接换新的比较省心。

最后提醒各位车主一句：发现问题要早修！千万别拖！老王我见过太多因为拖延导致小问题变大问题的案例了，那维修费用蹭蹭往上涨，看着都心疼！

好了，今天就唠到这儿。记住老王的话：车跟人一样，有病要早治！