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董明珠汽车品牌叫什么,能了解其独特优势吗?

那个造车的女人和她的"电动棺材"

说到董明珠这个铁娘子啊,那可真是让人又爱又恨!她放着好好的空调女王不做,非要跑去造什么电动车,结果整出个"电动棺材"——银隆艾菲。这玩意儿标价43万,您没听错,43万!都能买两辆别克GL8了,就这破玩意儿?

说来也怪,这董大姐砸了130亿收购珠海银隆,结果呢?竹篮打水一场空!后来不死心,又拉着一帮人继续往里砸钱。要我说啊,这造车梦做得也太执着了吧?

这车到底有多离谱?

咱们先看看这辆"电动棺材"的基本参数:

参数数值
售价43万(您没看错!)
续航450公里(理论值)
快充时间2小时(够吃顿火锅)
慢充时间8小时(够睡一觉)

瞧瞧这数据,就这还敢卖43万?隔壁特斯拉Model Y都笑出声了!更搞笑的是,这车居然只有一款配置,连个选择的机会都不给消费者,这是要逼死选择困难症患者啊?

这车到底有多大?

说到尺寸,这车倒是不小,5米1的车长,3米2的轴距,活脱脱一个大块头。但是您猜怎么着?这么大的车,整备质量居然有2.6吨!这哪是电动车啊,分明就是个移动的铅块!

来看看具体尺寸:

  • 长度:5150mm(比姚明还高)
  • 宽度:1835mm(比两张双人床还宽)
  • 高度:1890mm(比普通SUV还高)
  • 轴距:3200mm(够放张麻将桌)

这车到底有多奇葩?

要说最奇葩的,还得是这车的设计。前置单电机,三元锂电池,听着挺高大上是不是?但您知道这车开起来像什么吗?就像开着一辆装满砖头的面包车!加速慢吞吞,转向笨重,活脱脱一个"电动老爷车"。

更搞笑的是,这车居然有7个座位。7个座位啊!您是想让7个人一起体验什么叫"电动棺材"吗?这要是出个远门,7个人挤在这个移动铅块里,怕是还没到目的地,就得先被闷死了!

造车梦还是白日梦?

说真的,董大姐这次是真的栽了。130亿啊!就这么打水漂了。后来还不死心,又拉着一帮人往里砸钱。要我说啊,这哪是什么造车梦,分明就是白日梦!

看看人家特斯拉,再看看这银隆艾菲,简直就是一个天上一个地下。人家特斯拉造的是未来,这银隆造的是啥?造的是笑话!

最后奉劝各位想买这车的朋友一句:43万买啥不好?非要买这个"电动棺材"?您要是真买了,那可真是钱多烧得慌!

哎,说到这儿,我突然想起来,这车现在是不是已经停产了?要是还在卖,那可真是汽车界的奇迹了!

董明珠汽车叫啥品牌

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