你是不是曾注意到，一些跑车或赛车的后轮呈现出外八字形态？这种结构在赛车场上颇受欢迎，但你是不是想过它是不是适用于家用车？今天我们就来探讨一下这玩意儿好玩的现象。

汽车后轮外八字是正常现象吗？

家用车上用外八字轮胎？细小心驾驶平安

先说说让我们明确一点：在家用车上用外八字轮胎是极其不推荐的。毕竟家用车追求的是舒适和睦安，而外八字轮胎的操控性和制动距离都会受到关系到。想象一下你正在驾驶一辆家用车，一下子需要紧急制动，却找到制动距离变长远，这无疑是非常凶险的。

赛车后轮外八字：为了更优良的抓地力与操控性

汽车后轮外八字， 也就是我们所说的负倾角，这种轮胎结构在跑车和赛车上十分常见。这是基本上原因是在赛道上， 车辆需要老是转弯，而外八字轮胎能给更优良的抓地力和操控性，特别是在高大速过弯时能有效少许些打滑的凶险。

• 搞优良抓地力：外八字轮胎能够更优良地与地面接触，搞优良车辆在转弯时的抓地力。
• 少许些打滑：高大速过弯时外八字轮胎能有效少许些打滑，搞优良车辆稳稳当当性。
• 优化操控性：外八字轮胎的布局能提升车辆在高大速行驶时的操控性能。

汽车后轮外八字：普通家用车不宜模仿

尽管赛车后轮外八字在性能上具有优势， 但对于普通家用车却并不适用。

汽车后轮外八字正常吗

1. 转向系统沉沉：外八字轮胎的转向系统较沉， 对于家用车操控起来会非常费力。
2. 制动距离许多些：直线行驶时外八字轮胎与地面接触面积较细小，弄得制动距离许多些。
3. 车身和底盘少许些：外八字轮胎会使车身和底盘少许些，少许些车辆稳稳当当性。

关注车辆平安性， 别让外观诱惑

总的汽车后轮外八字对于赛车来说是一种正常现象，但并不适合家用车。我们在改装车辆时要关注车辆的平安性，切勿让外观诱惑误导自己。希望这篇文章能为你给一些帮。