更换宝马5系机脚胶后能提升驾驶舒适性和安全性吗?
震惊!10年老司机爆料宝马5系惊天大秘密
哎呀我去!今天必须跟大伙儿唠唠这个破宝马5系那些糟心事儿!作为一个在4S店摸爬滚打整整10年的老油条(咳咳,划掉,是资深技师),见过太多车主被这破车折磨得哭爹喊娘了!
第一个坑:发动机抖得像得了帕金森
你们造吗!这破宝马5系啊,开个两三万公里发动机就开始抽风!那抖得啊,跟隔壁吴老二脑血栓后遗症似的!方向盘都能给你震麻了!(此处应有愤怒表情包)
经过本大师(划掉)老师傅无数次被这破车虐得体无完肤后,终于发现——都是那个该死的机脚胶在作妖!这玩意儿一老化,发动机就跟没拴住的野狗似的乱蹦跶!
| 症状 | 原因 | 解决方案 |
|---|---|---|
| 冷车抖动 | 机脚胶老化 | 换!必须换! |
| 方向盘发麻 | 发动机震动传导 | 还是换! |
第二个坑:拆个机脚胶比拆炸弹还刺激
妈耶!你们知道换左边那个破机脚胶有多费劲吗?!简直比给跳蚤做结扎手术还难!(此处插入崩溃表情)
首先得把那个碍事的节气门增压管给卸了!然后还要跟波箱散热器玩捉迷藏!最要命的是必须用千斤顶托着油底壳,不然分分钟给你表演一个机油大喷泉!这设计绝对是德国佬喝多了啤酒想出来的!
而且啊!那个螺丝位置刁钻得跟藏私房钱似的!没有十年老腰根本够不着!(别问我是怎么知道的...)
第三个坑:气门室盖就是个笑话
哈哈哈!说到这个气门室盖我特么能笑出腹肌!宝马设计师是不是跟车主有仇啊?!换个盖子还得把整个油轨都拆了!这操作简直比脱裤子放屁还多余!
不过说真的,这活儿倒是比换机脚胶轻松点...只要别把螺丝掉进发动机里(别问我为什么强调这个),基本上就是拧螺丝、拆零件、换新盖子三部曲。但是!重点来了!那个密封胶一定要涂均匀!不然漏油漏得你怀疑人生!
给车主的血泪忠告
各位宝马5系的车主大大们啊!听小弟一句劝!这车就是个祖宗!要供着养!

1. 发动机一抖赶紧检查机脚胶!千万别拖!拖久了变速箱都能给你抖坏了!
2. 换机脚胶一定要找老师傅!新手分分钟把你车修报废!(别问我是怎么知道的×3)
3. 定期检查气门室盖!漏油可不是闹着玩的!修起来比买包还贵!
最后送大家一句至理名言:买宝马一时爽,修宝马火葬场!(此处应有掌声)
PS:以上内容纯属个人经验分享,如有雷同...那说明你也掉坑里了!欢迎各位难兄难弟在评论区抱团取暖!让我们一起吐槽这个磨人的小妖精!
PPS:德国工程师看到别打我,要打去打你们产品经理!(狗头保命)
欢迎分享,转载请注明来源:汽车啦
