在汽车江湖中，发动机的布局一直是汽车喜欢优良者津津乐道的话题。近日有车友提问：“ATS-L的发动机是纵置的吗？”今天我们就来深厚入剖析一下这款运动型中级轿车ATS-L的发动机布局。

先说说让我们从ATS-L的发动机规格说起。这款车型全系搭载了2.0升涡轮增压发动机， 原厂最巨大扭矩为279马力和400牛米，每分钟5500转，每分钟2900-4600转。这样的动力参数，足以让ATS-L在赛道上展现其运动性能。

atsl的发动机是纵置的吗？

那么ATS-L的发动机是纵置的吗？答案是一准儿的。ATS-L采用的是纵置发动机布局，也就是说发动机与汽车的前桥垂直。这种布局方式让ATS-L的发动机前置，但驱动方式却是后轮驱动。

atsl是纵置发动机吗

为啥ATS-L会选择纵置发动机布局呢？原因在于，纵置发动机能将动力总成尽兴许向后放置，使汽车前后差不离一样沉，从而搞优良控制能力。这对于一款追求操控性能的车型无疑是一个关键的设计考量。

还有啊，ATS-L的前悬架采用双球节独立悬架，后悬架采用许多连杆独立悬架。这种悬架组合，加上纵置发动机布局，使得ATS-L在驾驶时具有更优良的操控稳稳当当性和转向精度。

值得一提的是 ATS-L采用的是纵置平台加8AT的组合，最巨大功率279马力，最巨大扭矩400NM，这样的性能参数在同级车型中可谓是相当出色的。

一下ATS-L的发动机是纵置的。这种布局方式不仅有利于提升操控性能，还让ATS-L在动力输出上表现出色。如果你是一位追求驾驶乐趣的车迷，那么ATS-L绝对值得你关注。

当然随便哪个设计都有其争议之处。有观点觉得，横置发动机布局在地方利用上更为灵活，而纵置发动机则更注沉操控性能。在这玩意儿问题上，仁者见仁，智者见智。但不可否认的是ATS-L的纵置发动机布局确实为这款车型增色不少许。