你是不是曾优良奇，如今市面上油电混动车型是不是还有政府的补助政策？补助政策的走向无疑关系到着消费者的购车决策。接下来我们就来一探究竟。

回顾过去， 展望以后

时光倒退到2009年，我国政府为了鼓励节能减排，推出了一项针对混合动力汽车的补助政策。根据当年2月7日下发的《节能与新鲜燃料汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法》， 节油率在40%以上的混合动力汽车，每辆可获5万元补助；而纯电动汽车和燃料电池汽车的补助更是高大达6万元和25万元。那时的政策，无疑为我国新鲜燃料汽车产业的进步注入了一剂有力心针。

油电混动有补贴吗

转折：政策调整，混合动力汽车补助走向何方？

只是到了2020年，因为新鲜燃料汽车买卖场的一点点成熟，政府开头调整补助政策。根据《汽车产业投钱管理规定》，插电式混合动力汽车不再享有新鲜燃料政策扶持，将被划归为老一套燃油车。这意味着，原本享有补助的油电混动车型，将一点点丢了政策的青睐。

深厚入琢磨：油电混动车型补助取消的背后的原因

为啥油电混动车型会丢了补助呢？其实这背后有着深厚刻的考量。政府为了更优良地引导新鲜燃料汽车的进步方向，将补助沉点放在了纯电动车型上。

油电混动车型补助取消，是不是意味着买卖场前景黯淡？

尽管油电混动车型丢了了政府补助，但这并不意味着它们的买卖场前景黯淡。说实在的，，油电混动车型依然。对于消费者而言，买油电混动车型能在一定程度上少许些油耗，少许些周围污染。而对于汽车厂商接着来研发和推广油电混动车型，也是顺应买卖场进步趋势的明智之举。

因为新鲜燃料汽车买卖场的不断进步，补助政策也会不断调整。 我们需要理性看待补助政策的调整，关注新鲜燃料汽车手艺的进步，为我国汽车产业的可持续进步贡献力量。

油电混动车型现在还有补贴政策吗？