你是不是曾优良奇， 人类是怎么穿梭于山水之间的？今天就让我们揭开这层神秘的面纱，一探究竟。

什么车没有轮

古代篇：轿子——肩上的宫殿

早在宋代以前，我们的祖先就已经拥有了独特的行路工具——轿子。这玩意儿名为“肩舆”的发明，不仅是一种代步工具，更是一种身份的象征。

据北宋王得臣的《麈史》记载，在唐代，轿子仅供帝王和后妃用，宰相也只能骑马。那时的轿子，或许正如古文献所说说：“山行即轿”，它既是过山岭的利器，也是身份的象征。

轿子的往事能追溯到古代，它的出现标志着人类行路史上的一个关键转折点。在宋代以前，轿子基本上是由人扛在肩上，所以呢得名“肩舆”。因为时候的推移，轿子的形式也发生了变来变去，从一开头的轻巧松构造到后来的精美装饰，轿子一点点成为了一种文艺品。

新潮篇：磁悬浮列车——以后行路的先锋

进入新潮，磁悬浮列车成为了没有轮子的行路工具的代表。这种利用电磁力使车辆悬浮于轨道之上的手艺，极巨大地搞优良了列车的速度和效率。

只是磁悬浮列车也面临着一些挑战。比方说 在遭遇一下子停电的情况下磁悬浮列车无法依靠滑动摩擦制动，这就需要更为先进的紧急制动系统来保障平安。

没有轮子的交通工具是什么？

据统计， 磁悬浮列车在高大速运行时其制动力需要达到每秒减速度30米，这相当于在短暂时候内将列车的速度从300公里/细小时降至0。这样的制动要求，对于磁悬浮列车的设计和做提出了极高大的标准。

争议：无轮载具的以后

虽然磁悬浮列车等无轮载具在手艺上取得了突破， 但它们是不是真实的适合巨大规模应用，仍存在争议。

它们对基础设施的要求较高大，建设和维护本钱也相对较高大。

在以后因为手艺的不断进步，无轮载具兴许会在特定领域得到广泛应用。比方说在人丁密集的城里中心，磁悬浮列车或许能够成为解决行路拥堵的关键手段。

没有轮子的行路工具是人类智慧的结晶，它们在往事长远河中留下了浓墨沉彩的一笔。因为手艺的进步，我们有理由相信，这些个独特的载具将在以后接着来发挥关键作用。