别克英朗自动启停怎么用?省油又环保,掌握技巧立省油费!
震惊!10年老司机吐血分享英朗自动启停的骚操作
哎呦我去!今天必须跟各位老铁唠唠这个别克英朗的自动启停功能(虽然很多人觉得这玩意儿就是个鸡肋配置)。作为一个在汽车行业摸爬滚打了整整十年的"资深"工程师(其实就是个修车的),我必须说这个功能简直让人又爱又恨啊!

老王说车:自动启停到底是个啥玩意儿?
自动启停这功能吧...说白了就是让你在等红灯的时候发动机自己歇会儿(省油嘛!)。但是!重点来了!很多小白司机根本不会用这个功能,搞得车子跟抽风似的。下面我就用最接地气的方式教你怎么玩转这个功能(虽然可能根本用不上)。
| 操作步骤 | 注意事项 | 可能遇到的问题 |
|---|---|---|
| 打开启停功能 | 记得先点火啊兄弟! | 可能会忘记开 |
| 按off键 | 灯不亮就对了 | 按太用力会把按钮按坏 |
| 挂D挡踩刹车 | 别踩油门! | 可能会误踩 |
| 松刹车启动 | 动作要快 | 可能会被后车滴滴 |
英朗这车到底咋样?
说到别克英朗啊...这车吧...emmm...怎么说呢...就是个普通的买菜车!长4米6宽1米8高1米5(具体数字懒得查了),轴距2米6多点(反正后排坐着也不舒服)。搭载的是1.5L自吸发动机(动力弱得跟老牛拉破车似的)。外观嘛...也就那样吧,三厢轿车造型(跟隔壁老王家的轩逸长得差不多)。
重点来了!这个自动启停功能用着用着可能会让你怀疑人生!有时候等红灯发动机熄火了,结果空调也跟着罢工(夏天能热死个人)。还有时候系统抽风,该熄火的时候不熄火,不该熄火的时候瞎熄火。更绝的是,电瓶要是快没电了,这功能直接就罢工了(换电瓶还死贵死贵的)。
老司机の忠告
说真的!要不是为了省那点油钱(其实也省不了多少),建议直接把自动启停功能关了算了!这玩意儿就是个鸡肋配置!而且用久了还伤电瓶伤起动机(修起来要你命)。不过你要是非得用,记得定期检查电瓶状态(否则哪天把你扔路上别怪我没提醒)。
最后说句掏心窝子的话:现在的汽车配置啊,花里胡哨的越来越多,实用的越来越少。自动启停这种功能,厂家就是为了应付排放法规搞出来的(根本不是为了消费者考虑)。所以啊...且用且珍惜吧!(或者干脆别用)
PS:以上内容纯属个人观点,如有雷同...那肯定是别人抄我的!反正我就是这么任性!爱信不信!
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