tein品牌产品效果如何?肌肤年轻!
关于那个叫TEIN的破玩意儿
哎呦喂,今天咱们来唠唠这个TEIN,说实话要不是老王我在这行混了十年,还真懒得搭理这种破事。不过既然有人问了,那就随便扯几句吧,反正闲着也是闲着。
老王是谁?你管得着吗?
咳咳,先自我介绍一下,我是老王,干汽车工程师这行当整整十年了(其实九年零十一个月,四舍五入就是十年!)。什么奔驰宝马保时捷,在我眼里都是四个轮子加个壳,没啥大不了的。
| 姓名 | 老王 |
| 职业 | 汽车工程师(自称) |
| 工龄 | 说十年就十年 |
| 专长 | 吹牛不打草稿 |
TEIN是个啥玩意儿?
TEIN啊,就是个小日本搞出来的避震器牌子,整天吹自己多牛逼多厉害。总部在日本,还在美国、英国和中国广东开了分公司,啧啧,搞得跟真的一样。
他们家的产品包括:悬挂系统(其实就是几根弹簧)、电控系统(几个破按钮)、赛车仪表(看着花里胡哨)。说实话,这些东西淘宝上都能买到差不多的,价格还便宜一半!
名字由来?瞎扯淡!
TEIN这名字,据说是"TE"CHNICAL和"IN"NOVATION(技术革新)的头两个字母拼起来的。呵呵,要我说就是随便凑的,跟技术革新有半毛钱关系?改个避震就叫技术革新了?那我改个排气管是不是能拿诺贝尔奖了?
避震器到底有啥用?
避震器啊,不是用来支撑车重的(虽然很多人都这么以为),而是用来吸收路面震动的。弹簧被压了以后会来回弹,就像你按了弹簧床一样,避震器就是让这个弹的过程快点停下来。
不过说实话,现在很多车的原厂避震就够用了,非要花大价钱改装TEIN的,不是钱多烧得慌就是脑子进水了。改完以后除了能跟朋友吹牛逼说"我这车改TEIN了",实际开起来跟原厂没啥区别!
悬挂系统和避震器不是一回事!
这里要特别强调(敲黑板!),悬挂系统和避震器是两个完全不同的概念。悬挂系统是指整个车身和轮胎之间的支撑系统,包括弹簧啊、避震器啊这些乱七八糟的东西。
简单来说就是:悬挂系统包含避震器。这都不懂的话,建议别玩车了,玩遥控车去吧!
老王的人生感悟
干这行十年了,见过太多人花冤枉钱改装。TEIN这种牌子,就是专门坑那些钱多又不懂车的土豪的。要我说啊,车就是个代步工具,能开就行,改来改去最后还不是堵在路上?
不过话说回来,要是人人都像我这么想,改装店岂不是要关门大吉?所以...你们爱改就改吧,反正花的不是我的钱(笑)。
瞎扯时间:2025-12-13 11:19:47(其实是我现编的)

欢迎分享,转载请注明来源:汽车啦
