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改帕萨特倒车蜂鸣器位置,提升倒车安全吗?

震惊!十年老司机爆出帕萨特惊天秘密

啊啊啊~今天必须给大家扒一扒这个让人又爱又恨的帕萨特!作为一个在汽车厂拧了十年螺丝的老王(咳咳...是资深工程师),这破车的毛病我太清楚了!

那个烦人的滴滴声到底藏在哪

每次倒车都"滴滴滴"吵得要死对吧?告诉你个秘密,那个该死的蜂鸣器就藏在...主驾驶座位下面!没错就是那个你天天踩油门刹车的地方!想拆?呵呵,得先把中控台大卸八块!(别问我怎么知道的,上次拆的时候把指甲都掰断了)

部件名称位置拆卸难度
倒车蜂鸣器主驾驶中控台下★★★★☆
空调滤芯副驾驶手套箱后★★☆☆☆

帕萨特?就是那个街车!

说起帕萨特啊...唉,满大街都是!从出租车到私家车,这破车在中国卖了不知道多少年!但是...但是...它确实挺耐造的(小声bb)。不过现在的新款嘛...呵呵,减配减得亲妈都不认识了!

帕萨特倒车蜂鸣器位置

发动机那些糟心事儿

现在的帕萨特发动机简直是个大杂烩!1.4T、2.0T低功、2.0T高功...看得人眼花缭乱!

1.4T小马拉大车

那个ea211-djs的1.4T...啧啧啧,110千瓦?骗鬼呢!夏天开空调上坡的时候,油门踩到油箱里都跑不动!不过省油倒是真的...前提是你别着急(慢慢爬呗)。250牛米的扭矩?呵呵,得等到转速上1750才有感觉!

2.0T低功率版就是个笑话

dkv发动机?137千瓦?320牛米?听起来很美是不是?我跟你讲,这破发动机用着铸铁缸体!都什么年代了还铸铁!重得要死!而且...而且...那个混合喷射就是个摆设,该积碳照样积碳!

高功率版勉强能看

dkx发动机162千瓦?350牛米?嗯...这个还凑合。但是!那个缸内直喷吵得要命!冷启动的时候跟拖拉机似的!而且...而且...涡轮迟滞能急死个人!转速不上1500就跟没睡醒一样!

写在最后的吐槽

大众啊大众...你什么时候能改改这挤牙膏式的升级?ea888都多少代了还修修补补!铝缸盖配铁缸体是什么鬼设计!省成本省疯了吧!不过...话说回来...这车保值率倒是挺高(真香)。

总之呢,买帕萨特就像娶媳妇,看着光鲜亮丽,用起来才知道有多糟心!但是...但是...开习惯了还真舍不得换(真没出息)。

最后提醒一句:千万别自己拆中控!上次我见个客户把卡扣全掰断了,修起来比买新的还贵!

PS:大众工程师看到别打我,我也是混口饭吃...

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