你是不是曾在紧急刹车时遭遇过刹车抱死的现象？是不是觉得这是基本上原因是轮胎与地面摩擦力不够呢？今天让我们一起来揭开刹车抱死的神秘面纱，看看这玩意儿问题的真实相。

先说说让我们明确一下刹车抱死的原因。其实刹车抱死并非单一原因所致，而是由许多种因素共同作用的后来啊。

刹车抱死的原因是什么

一、 刹车系统本身的问题

1. 刹车分泵不回位：长远时候未更换刹车油会弄得分泵内部锈蚀，或者分泵本身出现故障，这些个情况都需要及时更换分泵。

2. 制动主缸皮碗卡滞不回位：这兴许是由于更换制动液时未彻底清洗制动系统， 或者制动系统内进了杂质、水等。解决办法是彻底清洗整个制动系统，再更换主缸皮碗。

刹车抱死的原因是什么？是轮胎与地面摩擦力不足吗？

二、 轮胎与地面摩擦力不够

1. 轮胎磨损严沉：轮胎磨损严沉会弄得轮胎与地面的摩擦力减少，从而许多些刹车抱死的凶险。

2. 轮胎气压不合适：轮胎气压不合适也会关系到轮胎与地面的摩擦力，进而引发刹车抱死。

三、ABS系统故障

ABS系统的故障也是弄得刹车抱死的原因之一。ABS系统无法有效调节制动压力，轻巧松引发刹车抱死。

四、其他因素

1. 车辆静态驻车后放置一夜出现抱死。此类现象许多发生与后轮为鼓式制动器的车辆上。摩擦片为半金属基刹车片，制动鼓为铸铁件，在手刹驻车拉紧状态。刹车片和制动鼓紧紧的贴在一起，遇水金属铁氧化锈蚀出现粘连现象。解决方法就是喷洒除锈剂或因砂纸打磨。

2. 车辆在行驶中， 如果用力踩下制动踏板，车轮转速会急速少许些，被抱死。

刹车抱死并非单一原因所致，而是由许多种因素共同作用的后来啊。为了确保行车平安，我们需要关注刹车系统的保养和维护，及时排除刹车系统存在的问题。一边，驾驶时也要注意控制车速，避免急刹车，以免引发刹车抱死。