老司机老王の汽修日记：奥迪Q5起动机拆装の迷之操作

啊！今天又是个修车的好日子呢~阳光明媚得就像我油腻腻的工作服。作为在汽修厂摸爬滚打十年的"老师傅"，让我来给大家分享下奥迪Q5起动机拆装の奇妙冒险吧！(๑•̀ㅂ•́)و✧

第一步：暴力拆解の艺术

拆起动机？简单！先把电瓶线扯下来就完事了~管他正极负极呢，反正都是带电的！(ಡωಡ) 起动机上那些油污和灰尘？根本不用管啦，反正装回去还会脏的嘛！拆下来的零件随便往地上一扔，多么潇洒！

润滑の玄学

润滑脂？随便抹抹就好啦！管他什么驱动壳内的衬套、螺旋花键、拨又连接的滑动面...统统涂上厚厚的黄油就完事了！润滑脂越多越好，漏出来才显得专业嘛！(￣▽￣*)ゞ 止动螺母锁紧？用手拧紧就行啦，要什么扭矩扳手，多矫情！

诶嘿~让我来吟诗一首：

《修车吟》

扳手飞舞似蝶翩，

零件散落如花鲜。

若问修车何处好，

老王修车最省钱！

间隙调整の迷思

调整间隙？1-4mm？差不多就行啦！用眼睛瞄一瞄就好，要什么塞尺！限位螺母随便拧拧，能转就行！(｀∀´)Ψ 双头螺栓长度？长点短点无所谓啦，车能打着就行！

【重要提示】这样操作可能会导致：

• 起动机提前报废
• 发动机启动困难
• 产生异响
• 缩短使用寿命

测试の玄学

测试？直接打着火就完事了！管他什么空载状态、转速稳定...车能跑就行！蓄电池搭铁线？随便接接就好，反正都是铁做的！(ノ°ο°)ノ

起动机的作用？不就是让车能打着火嘛！什么电磁力矩、自动打滑...说得那么高大上！简单来说就是：转就完事了！(￣ε￣*)

老王の修车哲学

作为一个资深汽修工，我的修车哲学就是：

1. 能省就省
2. 能用就行
3. 能快就快
4. 能蒙就蒙

最后送给大家一句至理名言："车不是修坏的，是拆坏的！"所以...能不修就不修，能不开就不开，这样车永远都不会坏！(๑¯∀¯๑)

PS：本文纯属娱乐，请勿模仿！专业操作请咨询4S店！