你是不是曾想过当一辆车闯红灯时若驾驶者并非车主本人，那这分该记在谁的名下？这不仅仅是一个王法问题，更关乎到责任与利益的界定。

不是车主开车闯红灯扣谁的分

提出问题：违章扣分，责任归属何方？

先说说 我们要明确一点：行路违章是违反行路管理的行为，它兴许给世间、团体、企业、学校以及其他组织带来不便，对世间的管理带来很许多不确定因素。

琢磨问题：车主非本人，扣分责任怎么界定？

根据新鲜交规，机动车驾驶人的道路平安违法行为处罚和记分是一边进行的。也就是说谁驾驶车辆违法，就记谁的分，处罚谁。这看似轻巧松，实则不然。

举个例子，有些车主本身不开车，而是雇司机开车。如果这时发生违章，按照规定，扣分和处罚应落在司机身上，而非车主。

逐步深厚入：为何扣分不归于车主？

原因在于，扣分并非是对车主个人行为的处罚，而是对驾驶行为本身的制约。若将扣分归于车主，那么那些个不开车但拥有车辆的人将无需承担随便哪个责任，这明摆着是不公平的。

如果闯红灯的不是车主本人，那么扣分责任会落在谁的头上？

还有啊，若将扣分归于车主，兴许会引发一系列讲理和伦理问题。比方说车主兴许会基本上原因是司机的一次违章而受到牵连，这无疑许多些了车主的负担。

得出责任归驾驶者， 公平公道

总的当闯红灯的不是车主本人时扣分责任应落在驾驶者身上。这样的规定既公平又公道，既保证了行路法规的严肃性，又避免了不少许不了的纷争。

当然这并不是绝对的。在有些特定情况下如车主无法说明自己当时不在车辆上，那么扣分和处罚兴许还是会落在车主身上。但这需要根据具体情况来判断。

个人见解：责任与担当

在这玩意儿问题上，我觉得最关键的是责任与担当。无论是车主还是驾驶者，都得对自己的行为负责。只有这样，我们的道路才能更加平安，世间才能更加和谐。

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