震惊！凯迪拉克CT4竟然藏着这些不为人知的秘密

啊啊啊！说到凯迪拉克这个牌子，那可真是让人又爱又恨呢！作为一个在汽车行业摸爬滚打十年的老油条，老王我今天就要来爆点猛料！(激动地搓手手)

美国来的"假洋鬼子"？

凯迪拉克啊，表面上是来自美利坚的高端品牌，啧啧啧...但实际上呢？现在满大街跑的凯迪拉克，十辆里有八辆都是Made in China！(此处应有狗头)

CT4就是个"小矮子"？

别看CT4整天标榜自己是中型车，呵呵哒...那尺寸简直了！4760mm的长度？我邻居家孩子的玩具车都比这大！(夸张地比划着)轴距2775mm？后排坐人腿都伸不直，这哪是中型车，分明是紧凑型车硬充大头！

不过说真的，这车开起来倒是挺带感的。174kW的动力，350N·m的扭矩，红绿灯起步能秒杀一众买菜车。但是！但是！油耗嘛...嘿嘿，谁开谁知道~(奸笑)

发动机里的"黑科技"

那个什么tripower技术，听起来高大上对不对？其实就是个变相省油的把戏！还有那个铝合金缸盖缸体，夏天开空调的时候，发动机声音大得跟拖拉机似的！(捂耳朵)

8AT变速箱？呵呵...低速顿挫得让你怀疑人生！厂家说什么换挡平顺都是骗人的！不过高速巡航的时候倒是真香~(突然变脸)

悬架系统大揭秘

前麦弗逊后多连杆？听起来很厉害是不是？我告诉你，过减速带的时候照样颠得你早饭都要吐出来！(作呕吐状)什么提高操控性舒适性，都是营销话术！

不过那个多连杆悬架确实是基于双叉臂改进的，这点倒没说谎。但是！改装成本高得吓人，换根避震都能让你肉疼半年！(掏出计算器疯狂按)

老王の终极吐槽

总的来说吧，CT4这车就是个矛盾的结合体！你说它不好吧，开起来确实爽；你说它好吧，小毛病又多得让人抓狂！(揪头发)

所以啊，买这车的人都是些什么心理呢？大概就是...明知山有虎偏向虎山行？或者钱多烧得慌？(突然意识到说错话)啊不是不是，是有个性有追求！

最后送大家一句话：买车有风险，入坑需谨慎！特别是凯迪拉克这种让人又爱又恨的磨人小妖精！(抛媚眼)

*本文纯属娱乐，如有雷同...那肯定是巧合！老王我可是专业的！(才怪)