老王头儿和他的汽车维修"秘籍"

哎呀我去！说起这个老王啊，那可真是个神人！在汽修厂混了整整十年，那双手啊，黑得跟炭似的，但修起车来那叫一个溜！

老王头儿的"独门绝技"

老王这人吧，就爱整些歪门邪道。那天我亲眼看见他拿个破万用表在那儿瞎捣鼓，嘴里还嘟囔着："这玩意儿比老婆还难伺候！"

他那个检测方法啊，简直能把科班出身的工程师气死！先把万用表调到直流档，然后...

老王检测电源线那套啊，简直绝了！黑线往电池负极一怼，红线到处乱戳。找到电压高的就是正极，没电压的就是负极。要我说啊，这跟拿舌头舔电池测电量有啥区别？！

电门锁线的"玄学"

说起那个电门锁线啊，老王有套"独门理论"：钥匙一开就有电，钥匙一关就断电。要我说这不废话嘛！但老王非说这是"行业机密"，还神秘兮兮地说："这可是我花了十年才琢磨出来的！"

那天有个学徒问他原理，老王眼睛一瞪："问那么多干啥？照着做就完了！"完事儿还补了句："这年头年轻人就知道问为什么，我们那会儿都是直接上手干！"

要我说啊，老王这套方法，就跟老中医把脉似的，全靠经验。但你还别说，还真能修好车！虽然过程看着提心吊胆的...

老王头儿的"维修哲学"

老王修车有三宝：万用表、螺丝刀、大榔头。遇见问题先敲两下，不行再量量电压，实在没辙就上螺丝刀硬撬。就这法子，居然让他混成了厂里的"技术骨干"！

最绝的是他那套"电压理论"：

• 电压比电源高？那就是正极！
• 没电压？那必须负极啊！
• 忽高忽低？老王说这是"线路在跟你闹脾气"！

要我说啊，老王这套理论要是写成书，准能气死一堆大学教授。但人家就是靠着这套"野路子"，在汽修界混得风生水起！

老王的"江湖地位"

别看老王方法糙，在厂里那可是说一不二的主儿！新来的小工要是敢质疑他的方法，准得挨顿骂："你懂个屁！老子修车的时候你还在穿开裆裤呢！"

有一回厂里来了个大学生，非要按书本上的方法来。老王直接撂挑子："那你来！"结果那大学生折腾半天没弄好，最后还是老王用他的"土法子"三下五除二就给解决了。

从那以后啊，厂里就流传开一句话："理论再好不如老王一敲！"

后记

现在这年头啊，像老王这样的"土专家"是越来越少了。虽然方法糙了点，但确实管用。要我说啊，修车这事儿，光有理论不行，还得有老王那股子"蛮劲儿"！

不过说真的，要是所有工程师都像老王这么干，那汽修厂非得变成爆破现场不可！所以啊，咱们还是得讲究个"理论结合实际"，您说是不是？

反正我是再也不敢让老王修我的车了...那动静，跟拆房子似的！