关于那个叫途乐的破车，老王我憋了一肚子话要说

哎呦喂，今天可算逮着机会说道说道这辆让我又爱又恨的破车了！作为一个在汽车行业摸爬滚打了整整十年的老油条(咳咳，谦虚点说应该叫资深工程师)，这辆途乐可真是让我操碎了心啊！

这车到底有多大？大得离谱！

5165毫米！1995毫米！1955毫米！看到这些数字没？这车简直就是个移动的集装箱！每次停车都得找三个车位拼一起，3075毫米的轴距让它在停车场里横着走，1695毫米的前后轮距让轮胎看起来跟小脸盆似的。

这货到底是什么来头？

说出来你可能不信，这辆巨无霸居然还敢自称是SUV！五门五座？呵呵，后排坐三个人能挤出人命好吗！2018款？都多少年没更新了，现在早就是2025年了大哥！4.0升六缸发动机听着挺唬人，279马力？在现在电动车横行的年代就是个笑话！

更气人的是那个5.6升八缸的版本，398马力听着是挺猛，但是油耗能吓死你！七挡手自一体变速箱？现在谁还用这么老掉牙的技术啊！不过说真的，这车开起来确实带劲，就是钱包受不了。

底盘？这可能是唯一值得夸的地方

全时四驱确实牛逼，多片离合器差速器也挺靠谱。双叉臂式独立悬架让这车在烂路上如履平地，电子液压助力转向虽然重了点但手感扎实。非承载式车身？这可能是它唯一符合硬派越野车标准的地方了！

但是！但是！这车开起来跟开船似的，转弯半径大得吓人，在城市里开简直就是受罪。停车？呵呵，不存在的，每次停车都得折腾半小时。

老王我的血泪史

记得有次开着这货去接客户，结果在地下停车场转悠了四十分钟愣是没找到能停的车位。最后客户等不及自己打车走了，害得我丢了个大单子！还有一次加油，看着油表蹭蹭往下掉，100升的油箱加满要花一千多块钱，心都在滴血！

不过说真的，这车虽然槽点满满，但开起来确实有种莫名的快感。可能是那种"老子开的不是车，是坦克"的错觉吧。现在停产了反而有点怀念，人啊，就是这么贱！

最后的忠告

如果你钱多得没处花，如果你家车库够大，如果你不介意被路人当成暴发户，那这车...还是算了吧！现在都什么年代了，谁还开这种油老虎啊！不过要是真买了，记得请我吃饭，让我也过过瘾！

哎，说着说着又想起被这车折磨的日子了。不说了，我得去喝杯酒压压惊...