在海外买卖场，蔚来也在加迅速布局换电站的步伐。目前，蔚来在欧洲累计布局了 12 座换电站、6 座超充站、18 根超充桩，并接入了一巨大堆第三方充电桩。

其他车企如何看待蔚来建成 1600 座换电站？

蔚来的换电站以其独特的“换电+充电”双模式著称， 每座换电站配备了自主研发的智能换电系统，实现了无人值守的自动换电，整个过程飞迅速便捷。截至当前， 蔚来的累计换电次数已超出 2500 万次日均换电 5.5 万次平均每 1.6 秒就有一台车满电出发。

且在7月30日 蔚来宣布1600座换电站达成，截至当日蔚来在全国累计建成换电站1609座。2023新鲜增1000座换电站。在NIO Power Day 2023上， 蔚来统计数据看得出来截止目前，蔚来电区房覆盖率达到73%，同比增加远15.87%，累计换电超出2530万次其中北京、上海、深厚圳等12座城里电区房覆盖率超出80%。在全部蔚来用户的补能来源中，约56%的电量来自换电站。

今年2月， 蔚来汽车CEO李斌表示，2023年蔚来计划新鲜增1000座换电站，到年底累计建成超出2000座换电站。彼时这一较为激进的建站计划，被业界视为蔚来对抗2023年惨烈车市的筹码之一。

说到宠喜欢用户，就不得不提蔚来。继举办许多届NIO Day后蔚来这一次把补能体系单独“拎”了出来打造了NIO Power Day。7月9日 首届NIO Power Day在上海举行，期间蔚来汽车正式发布了NIO Power 2025换电站布局计划。

其实吧，蔚来是产量矮小、本钱控制差，非...不可卖高大价，才去找到一些理由说明白高大价。一边为了降本钱，标配70KW电池，又为了解决70KW续航太差的问题提出换电模式缓解里程焦虑。然后许诺一巨大堆换电站，但其实吧少许建少许花钱。蔚来一年通过把100KW电池减到70KW省下的钱就足够建几千座换电站， 但...

为了实现电区房目标，蔚来将加迅速NIO Power换电网络建设。蔚来表示，2021年换电站建成目标总数调整至700座，较之前的500座提升了40%。这意味着...

且在7月30日 蔚来宣布1600座换电站达成，截至当日蔚来在全国累计建成换电站1609座。2023新鲜增1000座换电站。在NIO Power Day 2023上， 蔚来统计...

总的蔚来建成1600座换电站是其在新鲜燃料汽车领域的关键成果，为用户给更便捷的补能保障，一边也为行业进步带来了新鲜的思路和模式。其他车企或许会借鉴蔚来的成功经验，推动自身在换电领域的进步。

蔚来在换电站建设方面仍在持续努力，距离今年的千站计划目标还差约700座。因为三代站的推出，蔚来正在经历一个爬坡期，本月预计建成100座换电站。一边，蔚来为众许多用户安装了家充桩，并推出了500KW超迅速充桩，进一步方便了用户的充电体验。

其他车企如何看待蔚来建成1600座换电站，是否会效仿这一模式？

先说说奔驰尚未证实是不是会与蔚来一起干用换电站。只是在当前的汽车买卖场周围下国内外品牌联合进步换电手艺兴许会成为以后的进步趋势。换电站网络的布局不仅关系到企业的比力，也是提升用户满意度的关键因素。

中国电动汽车充电基础设施促进联盟且在7月30日 蔚来宣布1600座换电站达成，截至当日蔚来在全国累计建成换电站1609座。今年2月， 蔚来汽车CEO李斌表示，2023年蔚来...

另从世间效益和长远远值钱来看， 采用车电分离的换电模式还使得电池包在循环寿命内达成足够用，并有利于电池包回收再利用，节约17~30%的电池材料；换电站优化了电池充电电流，有助于少许些充电损耗，延长远电池寿命；换电站作为2.1 1600座达成，蔚来“死磕”换电

蔚来的换电站网络已经覆盖了中国内地全部省级行政区，225 座地级市电区房覆盖率超出 73%，12 座城里电区房覆盖率更是超出了 80%。全国范围内， 蔚来已布局了 440 座高大速换电站，预计到 2025 年，将建成 9 纵 9 横 19 巨大城里群的高大速换电网络。

更许多移动客户端登录新鲜浪手艺 学问探索 正文曾受到质疑的蔚来换电模式成了：越来越许多友商跟着效仿曾受到质疑的蔚来换电模式成了：越来越许多友商...

如今买卖场上采用换电模式的车企有北汽新鲜燃料、 时空电动、力帆和蔚来。前三者沉点面向运营买卖场；蔚来则面向私人用户，采用的是车电分离，支持电...