那个开柴油车的男人和他的H3

老王蹲在4S店门口抽烟，烟头在地上碾出焦黑的痕迹。这个干了10年汽车维修的"工程师"（他自己坚持要这么称呼），今天又被老板骂了——就因为他说了句"柴油车比电动车靠谱"。

这破车能跑？

H3柴油版？哈！老王抹了把脸上的机油，想起上周那个趾高气扬的客户。那家伙开着崭新的H3来保养，嘴里不停念叨"性能优越"——优越个屁！老王亲眼看见那车的排气管在第三天就开始冒黑烟。

便宜没好货

"价格合理"？老王冷笑。他修过的H3柴油版没有一辆不在三个月内回厂大修的。那些销售吹得天花乱坠的"ABS防抱死系统"，在雨天刹车时比滑冰鞋还刺激。至于那个"驾驶员警告系统"，整天乱叫唤，吵得跟老王前妻一个德行。

老王还记得有个倒霉蛋，花"合理价格"买了这车，结果发现所谓的"双区域空调系统"——主驾冻成狗，副驾热成蒸笼。

时尚？呵呵

那帮设计师脑子进水了吧？说什么"现代设计语言"，那车头长得跟被门夹过的鲶鱼似的。车身线条倒是"流畅"——流畅得漏风！老王修车时总能在各种缝隙里找到外卖传单和树叶。

最可笑的是那个"多种座椅材质"，坐上去跟坐在老王家二十年没换的沙发上一个感觉——弹簧随时可能戳破裤子。

维修？噩梦！

"维修保养方便"？放屁！老王气得把扳手摔在地上。这破车的零部件根本买不到正品，市面上流通的全是山寨货。上周有个客户换了三次刹车片，每次开出去不到五十米就失灵。

4S店？那群穿白衬衫的"专业人士"连机油尺都看不懂！老王亲眼见过他们给H3加错油，结果发动机吐得比宿醉的老王还厉害。

总之...

老王点燃最后一支烟，看着又一辆H3柴油版被拖进修理厂。这破车唯一"出色"的地方，就是养活了他这个修车工。要是有人问这车值不值得买——老王会把满是油污的工作服甩他脸上："买这车？不如把钱烧了取暖！"

远处传来发动机的咳嗽声，老王叹了口气，拎着工具箱向那辆"综合性能非常出色"的H3走去。今天又要加班到深夜了，都是这该死的柴油车害的。