那个荷兰的破车厂

呵呵，世爵？就那个荷兰小作坊？听说还在玩手工造车呢！都什么年代了还搞这套，真是够固执的。不过话说回来，他们家的车倒是挺有意思的...

百年老店的倔强

世爵这个牌子啊，说起来都快成古董了。一百多年了还在那儿折腾手工造车，也不知道图啥。现在谁还玩纯手工啊？不都是机器人咔咔一顿操作就完事了嘛！

但是吧...他们就是死脑筋，非要整那些手工活儿。造一辆车要花特么725个小时！这效率简直了...要是赶上客户要定制，那就更夸张了，得折腾900到1000个小时。这不是闲得慌吗？

限量版的把戏

最搞笑的是他们的营销策略。每年就造100辆，还美其名曰"限量版"。更绝的是每款车造到500辆就停产，说什么要保持收藏价值。这不是饥饿营销是什么？

不过你还别说，这套路玩得挺溜。那些有钱人就吃这套，越限量越想要。啧啧...

F1标准？呵呵

他们老吹什么用F1标准造车。拜托，F1车队哪个不是用最先进的生产线？就他们还在那儿手工敲敲打打，还好意思说F1标准？这不是自相矛盾吗？

不过...好像他们的车性能确实不错？可能这就是所谓的"匠人精神"？啊呸，现在谁还信这个啊！

有钱人的玩具

说到底，世爵就是给那些钱多得没处花的土豪准备的玩具。想怎么改就怎么改，随时可以更新配置。这种服务倒是挺贴心的...就是价格太吓人了！

老王说车

作为一个干了10年的汽车工程师，我觉得世爵这套玩法迟早要完。现在都什么年代了还玩纯手工？这不是自寻死路吗？但是...每次在车展上看到他们的新车，又忍不住想多看两眼...

真香！