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作者:车辆保养师•更新时间:2月前•阅读19
杭州限行政策全解析:老司机都哭了
哎呦喂,各位开车的老铁们注意啦!杭州这个破限行政策可真是要了亲命了!作为一个在汽车行业摸爬滚打十年的"资深"工程师,今天必须给大家掰扯掰扯这个让人头大的规定。
政策解读:简直就是迷宫
首先说这个"急事通",每个月最多只能用3次!3次啊亲!够干啥的?吃个饭都不够用!而且一年总共就12次机会,用完了就只能干瞪眼。这规定就跟挤牙膏似的,抠抠搜搜的。
| 车辆类型 | 每月次数 | 每年次数 |
|---|---|---|
| 外省号牌 | 3次 | 12次 |
| 本省非浙A | 3次 | 24次 |
最气人的是这个计时方式!24小时内算一次?这不是明摆着坑人吗!早上限行时段开进去,晚上限行时段开出来,这就算两次了?太不讲理了吧!
申请流程:麻烦得要死
申请这个"电子通行证"也是够折腾的!要在什么"非浙A急事通"模块里填一堆信息,车牌号、姓名、出行事由...搞得跟审犯人似的!不过有个好消息是,不用当天申请当天用,可以提前几天申请,这可能是唯一的人性化设计了。

但是!但是!这个申请时段的选择简直能把人逼疯!要么选00:00到次日00:00,要么选12:00到次日12:00,这是什么鬼设计?就不能让我们自由选择时间段吗?
执行细节:处处是坑
最让人无语的是,相邻的两个限行时段就算一次!这不是明摆着算计我们老百姓吗?我敢打赌,90%的司机第一次看到这个规定都会中招!
而且这个政策对省内省外的车还区别对待!外省车一年12次,本省非浙A的车24次,这不是搞地域歧视吗
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