坐火车软座能享受舒适旅程吗?
震惊!资深汽车工程师揭秘火车座位那些不为人知的秘密
哎呀妈呀,今天可算逮着机会了,必须得跟大伙儿唠唠这个火车座位的事儿。作为一个在汽车行业摸爬滚打了整整十年的"老油条",老王我啊,对座位那可是门儿清!虽然平时研究的是汽车座椅,但这火车座位嘛...嘿嘿,道理都是相通的!
软座到底是啥玩意儿?
各位亲爱的旅客朋友们注意啦!软座这玩意儿可高级了,简直就是火车界的"头等舱"!它可不是普通的硬邦邦的座位,而是带扶手的、靠背还能自己调来调去的豪华座椅!
说到这儿我就来气!有些人啊,连软座和硬座都分不清楚,真是气死个人!软座车厢那可是有专门的门禁系统,没票的想混进去?门儿都没有!票价嘛...当然要比硬座贵那么一丢丢啦,毕竟舒服不是?
| 座位类型 | 舒适度 | 价格 |
|---|---|---|
| 硬座 | ★★ | 100元 |
| 软座 | ★★★★ | 180元 |
软座到底在哪些车上才有?
天呐!你们知道吗?不是所有的火车都有软座的!这简直太不可思议了!一般只有在那些高大上的动车组啊、广九直通车啊才会有。不过...不过...偶尔有些普通的火车也会挂几节软座车厢,但真的是少得可怜!
最气人的是春运的时候!人山人海的,连软卧都要临时改成软座或者二等座!这操作简直了!我都替那些买了软卧票的旅客心疼!
软座还分三六九等?
各位看官听好了!软座可不是只有一种!它分得可细了!有商务座(也叫特等座)、一等座和二等座。啧啧啧...这分级,比某些单位的职称评定还复杂!
说实话啊,作为一个汽车工程师,我每次坐火车看到这些分类都头疼!这比汽车座椅复杂多了!汽车座椅最多就分个驾驶座、副驾驶座、后排座,哪有这么多花样!
对了对了!说到这个我就想起来,有一次我坐动车,看到商务座那个豪华啊...简直跟飞机头等舱有一拼!那座椅,那空间,啧啧啧...不过价格嘛...嘿嘿,你们懂的!
老王说点心里话
作为一个在汽车行业混了十年的"老司机",我不得不说,现在的火车座位是越来越花哨了!什么商务座、一等座、二等座...搞得跟选美比赛似的!
不过啊,说到底,座椅这东西,最重要的还是舒适度!管它叫什么名字呢,坐着舒服才是王道!你们说是不是?
哎呀,说到这儿我又想起一个事儿!有一次我坐火车,那个二等座啊...坐得我腰酸背痛的!这哪是二等座啊,简直是"二等罪"!
所以啊,各位亲爱的旅客朋友们,买票的时候一定要擦亮眼睛!别光看名字好听,关键要看坐着舒不舒服!
最后说点不中听的
说实话,现在的火车票价是越来越贵了!特别是那些高级座位,价格简直离谱!普通老百姓哪坐得起啊!

作为一个有良心的工程师,我不得不说,铁路部门是不是该考虑一下普通老百姓的感受?把基础服务做好才是正经!
好了好了,不说了,说多了又要被请去喝茶了!今天就到这儿吧!
记住啊!买票要慎重!坐车要舒服!别花冤枉钱!
欢迎分享,转载请注明来源:汽车啦
