乘坐天津749公交,多久一趟车最方便?
那个天天迟到的破公交车
哎呦喂!说起这条公交线路啊,可真是让人又爱又恨!每天早高峰挤得像沙丁鱼罐头,晚高峰堵得跟便秘似的。咱们的老王师傅,这位自称有10年驾龄的"老司机",开起车来那叫一个惊心动魄!
永远不准时的发车间隔
站牌上明明白白写着"29分钟发一次车",呵呵,骗鬼呢!要么半小时不来一辆,要么一口气来三辆排着队。老王师傅的解释永远是:"路上堵车嘛~"堵你个大头鬼!
| 号称发车间隔 | 实际发车间隔 | 乘客愤怒指数 |
|---|---|---|
| 29分钟 | 15-45分钟随机 | ★★★★★ |
绕到怀疑人生的路线
从天津站后广场到逸仙园,全程46.79公里,要经过29个站点!29个啊朋友们!光是听报站名就能睡个回笼觉。什么"溪湖林语"、"碧溪卓园",整得跟房地产广告似的。最气人的是那个"低碳实验基地",每次到那儿车就真低碳了——熄火!
票价倒是挺便宜,5块钱能坐这么远,但付出的代价是生命中的2个小时!2个小时啊!够我看两集电视剧了!
老王师傅的飙车绝活
这位自称10年驾龄的老司机,开起车来那叫一个野!晴天开船雨天开飞机,拐弯从不减速,刹车全靠吼。乘客们早就总结出了规律:
- 抓着扶手的手会得腱鞘炎
- 站着的人会得腰椎间盘突出
- 坐着的人会得颈椎病
- 睡着的人会直接飞出去
永远搞不清的首末班车
起点站写着06:00-18:30,但老王师傅心情好的时候5:50就发车,心情不好的时候7点才露面。至于末班车?呵呵,看运气吧!上次有个倒霉蛋18:25到车站,眼睁睁看着老王师傅哼着小调把车开走了。
那些年我们一起骂过的站点
这条线路上的站点名字一个比一个奇葩:
北宁公园站 - 方圆500米内根本找不到公园
田园小区站 - 周边全是工地,田园个鬼

佛罗伦萨小镇北门 - 意大利人来了都得迷路
凯旋王国站 - 每次到这儿车就故障,确实很"凯旋"
乘客生存指南
经过多年血泪教训,总结出以下生存法则:
| 危险行为 | 可能后果 | 生存概率 |
|---|---|---|
| 在车上吃东西 | 食物糊一脸 | 30% |
| 在车上玩手机 | 手机飞出窗外 | 15% |
| 在车上睡觉 | 醒来发现坐过站 | 5% |
最后的呐喊
这条公交线路简直就是城市交通界的泥石流!46.79公里的路程,29个站点的折磨,5块钱的良心票价,配上老王师傅随心所欲的驾驶风格,构成了我们每天痛不欲生的通勤生活。
但是说真的,要是一天不坐这趟车,还真有点想念老王师傅那标志性的急刹车和那句万年不变的"往后走!后面空着呢!"
毕竟,这条线路上的故事,比电视剧精彩多了!
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