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改手动变速箱进油出油螺栓位置,轻松提升车辆性能?

那个让人又爱又恨的铁疙瘩——老王师傅的血泪变速箱史

哎呦喂!说起这个猎豹CS10的手动变速箱啊,老王我这十年修车生涯里可没少跟它较劲!这玩意儿吧,说简单也简单,说复杂能把你气到原地爆炸!今儿个就跟大伙儿唠唠这个铁疙瘩的那些破事儿...

螺栓啊螺栓,你咋就这么能折腾人

记得第一次拆这玩意儿的时候,老王我差点把扳手砸了!变速箱壳子上那两个破螺栓,一个在上边装模作样(其实就是进油孔啦),一个在下边装深沉(出油孔本孔)。关键这俩货长得跟双胞胎似的,要不是当年师父拿扳手敲我脑袋,我到现在还分不清谁是谁!

猎豹cs10手动变速箱进油和出油螺栓位置

螺栓位置功能老王吐槽
上边那个进油孔装什么高大上!
下边那个出油孔整天漏油还有理了?

齿轮和轴的虐恋故事

要说这手动变速箱里头啊,简直就是一场大型情感连续剧!那些个齿轮和轴整天腻腻歪歪地抱在一起,变着法儿地玩什么"变速变矩"的把戏。有时候恩爱得很,跑起来那叫一个顺溜;有时候闹别扭了,咔咔响得跟要散架似的!

最气人的是它们还搞小团体!低速挡的齿轮就爱跟大扭矩勾勾搭搭,高速挡的又去巴结小扭矩。啧啧啧,这复杂的多角关系,比八点档电视剧还精彩!

换油大作战:一场人间惨剧

上个月给张老板的车换变速箱油,那场面简直了!先得拆那个该死的发动机底护板,这玩意儿装得比保险箱还严实!老王我趴车底下折腾了半小时,腰都快断了才把它请下来。

放油口在下边这事儿吧,设计的人肯定没自己换过油!每次松开螺丝那油就跟瀑布似的往下冲,溅得满地都是。最绝的是还得先松开上边的加油口螺丝,不然那油能给你表演个"天女散花"!

加油的时候更离谱!非得两个人配合,一个按着工具,一个举着油管。那油管还特别不老实,动不动就扭来扭去,油漏得到处都是。后来学精了,在油管上缠块破布,这才算勉强控制住局面。

两桶油啊!整整两桶!加完油老王我手都抖了,衣服上全是油点子,活像个刚从油缸里爬出来的落汤鸡!装螺丝的时候差点把螺纹拧秃噜了,这破设计就不能搞个简单点的?

十年修车泪,一把辛酸史

十年了!整整十年了!老王我跟变速箱的爱恨情仇都能写本书了!那些个齿轮、轴、螺栓,还有永远擦不干净的油渍,构成了我职业生涯的主旋律。有时候真想把这破玩意儿扔进炼钢炉,可每次修好听到那顺畅的换挡声,又觉得这一切都值了...

所以啊,各位车主大大们,且行且珍惜!您车上那个铁疙瘩,可是凝结着无数个"老王"的血与泪啊!下次换挡的时候轻着点,就当可怜可怜我们这些修车狗吧!

(本文由汽车界著名"变速箱杀手"老王口述,某不愿透露姓名的修车小弟整理。文中观点极其主观,如有雷同,说明你也受过变速箱的虐待...)

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