柴油发动机进气管喷机油是什么原因导致的,如何解决?
震惊!老司机20年吐血总结:进气管喷油竟是这个原因!
老王师傅的辛酸修车史
哎呀妈呀,说起这个进气管喷机油的事儿,老王我真是满肚子苦水啊!干了整整10年汽车维修(其实才8年半),见过太多奇葩故障了。那天有个客户开着辆破车就来了,一打开引擎盖,好家伙!进气管里全是黑乎乎的机油,跟灌了酱油似的!
涡轮增压器:发动机的定时炸弹
现在这些车啊,动不动就装个涡轮增压器,看着挺高大上,其实跟安了个不定时炸弹差不多!特别是那些跑了几万公里的车,涡轮增压器漏油简直比老太太漏尿还常见(这个比喻可能不太恰当哈)。
| 故障表现 | 可能原因 | 维修建议 |
| 进气管有油渍 | 涡轮增压器密封圈老化 | 换密封圈或整个涡轮 |
| 排气管冒蓝烟 | 活塞环磨损 | 大修发动机 |
发动机放屁太臭也是病!
你们知道吗?发动机也会放屁的!而且放出来的屁特别臭(其实是废气啦)。当活塞环、缸套这些零件磨损得像老太太的牙一样松松垮垮的时候,发动机就会疯狂放屁。这些臭屁还会把曲轴箱里的机油给带出来,最后全喷到进气管里!
有一次我遇到个客户,死活不信发动机需要大修,结果开了不到一个月,发动机直接炸了!那场面,跟放烟花似的!
新车的秘密:机油会自己跑路
说出来你们可能不信,就算是刚买的新车,进气管里也会有少量机油!这不是质量问题,是机油自己长腿跑过去的!只要机油没少得太离谱,完全不用管它。但是有些车主啊,看见一点点油渍就慌得跟什么似的,非要让我拆发动机,这不是吃饱了撑的吗?
我那个二舅子就是这样,新车开了3000公里发现进气管有点油渍,非要让我给个说法。我能给啥说法?最后被我臭骂一顿才消停!
修车师傅的血泪忠告
作为一个修了无数辆车的老司机(其实主要修电动车),我给大家几个忠告:
1. 别看见油渍就慌,先看看机油尺!
2. 涡轮增压的车要定期检查,这玩意儿娇气得很!
3. 发动机温度高的时候千万别继续开,除非你想换新车!

4. 找修车师傅要擦亮眼睛,现在好多都是半吊子!(当然不包括我)
最后说句掏心窝子的话,现在的车啊,质量是一年不如一年。想当年我学徒的时候(其实也就5年前),那车开个十年八年都不用大修。现在倒好,三年不到就得进修理厂!这都是些什么玩意儿啊!
修车趣事一箩筐
记得有次遇到个特别轴的客户,非说进气管里的油是4S店的人偷偷灌进去的,要告人家诈骗!我费了老鼻子劲给他解释,最后发现是他自己加的机油太多了...这事儿我能笑一辈子!
还有个更绝的,把进气管里的机油收集起来,说要拿回家炒菜用!我的天呐,这脑子是被门夹了吗?
老王师傅的终极建议
总之啊,进气管有油这事儿可大可小。关键是要找靠谱的师傅检查(比如我),别听那些半桶水的瞎忽悠。有些修理厂就喜欢小题大做,动不动就让你换这个换那个,其实根本没必要!
最后送大家一句话:车是修坏的,不是开坏的!这句话我逢人就说,但是没几个人听。唉,现在的年轻人啊...
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