雷克萨斯是什么车?了解它,让你购车不再迷茫!
那个叫老王的家伙和他的雷克萨斯
哎呦喂,说到汽车工程师老王,这老哥可有意思了。整天穿着件皱巴巴的工装服,头发油得能炒菜,嘴里还叼着根永远点不着的烟。据说在丰田干了整整十年,可你看他那辆破自行车,链条都快掉地上了...
不过老王确实懂车,特别是雷克萨斯这个牌子。这牌子啊,说白了就是丰田家的大少爷,穿金戴银的那种。最早在美国那边混,后来发现中国人钱好赚,就屁颠屁颠跑来了。
雷克萨斯家的孩子们
雷克萨斯这一大家子可热闹了,有IS、ES、LS、NX、RX、LX...跟打麻将似的,各种字母排列组合。其中ES这小子最争气,销量好得不得了,是那种中产阶级装逼必备的大轿车。
| 车型 | 类型 | 特点 |
|---|---|---|
| ES | 中大型轿车 | 装逼利器 |
| LS | 大型轿车 | 老板专座 |
| RX | SUV | 买菜专用 |
ES这货的心脏
ES有两颗心脏,一颗2.0L的小心脏,一颗2.5L的大心脏。小心脏能蹦出127千瓦的劲儿,扭矩208牛米,转速飙到6600转的时候最嗨。用了什么VVT-IE技术,还有混合喷射,听着就高大上。
大心脏更猛,152千瓦,243牛米,400转到5000转都能high起来。也是混合喷射,铝制缸体,轻量化设计。老王说这发动机跟喝红牛似的,越喝越来劲。
变速箱那些事儿
2.0L配的是CVT变速箱,平顺得跟德芙巧克力似的。2.5L配8AT,换挡快得跟老王躲债似的。老王说这变速箱调校得,啧啧啧,比他们家楼下按摩店的技师手法还娴熟。
底盘和悬挂
前悬架是麦弗逊式的,后悬架是多连杆的。老王说这悬挂软硬适中,过减速带跟坐摇摇车似的,既不会颠得屁股疼,也不会软得像坐船。他说这调校水平,比他老婆和面的手艺还讲究。
最后说说老王这个人。他总说雷克萨斯这车啊,就跟找对象似的。ES是那种贤惠持家的,LS是白富美,RX是运动型女汉子...听得我们一愣一愣的。不过每次说完,他老婆准会打电话来查岗,这时候老王就会手忙脚乱地挂电话,那表情比ES的变速箱换挡还精彩。
对了,老王最近在研究雷克萨斯的混动技术,说是什么行星齿轮组,听得我们云里雾里的。不过看他那兴奋劲儿,跟发现新大陆似的。就是不知道他老婆批不批预算让他买新车...
总之啊,雷克萨斯这车,在老王嘴里就跟神话似的。不过看他那辆骑了十年的破自行车,我们严重怀疑他是不是把买车钱都拿去买烟了。每次问他为啥不买辆雷克萨斯开开,他就支支吾吾说在等新款...这一等就是十年。
老王的故事告诉我们:汽车工程师不一定买得起好车,但一定能把好车说得天花乱坠。不过说真的,听他讲车比看汽车杂志有意思多了,至少能听到不少段子。
最后的最后,提醒各位:买车别光听工程师忽悠,得自己去试驾。不过要是遇见老王这样的,听听也无妨,就当听相声了...

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