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帕萨特330tsi是1.8T还是2.0T?选对动力,省油又省心!

老王和他的破发动机们

哎呀我去,今天咱们要聊的这个老王啊,可真是个神人!这哥们儿在汽车厂里捣鼓了整整十年发动机,结果就研究出来这么几个玩意儿——2.0T低功率版、1.4T小不点儿,还有那个号称高功率其实也没高到哪儿去的2.0T。啧啧啧...

帕萨特330tsi是1.8t还是2.0t

这老小子天天跟人吹他那几台发动机多牛逼,其实吧,就是个组装工!整天摆弄那些双离合变速箱,什么干式湿式的,听着就跟洗衣服似的。要我说啊,这些德国人发明的玩意儿,到了中国就变味了!

帕萨特?就是个加长版桑塔纳!

说起这个帕萨特啊,笑死个人!4933毫米?这不就是把桑塔纳硬生生拉长了嘛!1836毫米宽?我奶奶家的三轮车都比它宽!还有那个2871毫米的轴距,搞这么长干嘛?后排都能打麻将了!

部位尺寸(mm)我的评价
长度4933长得跟火车似的
宽度1836窄得能挤进胡同
高度1469矮得跟乌龟爬似的

最搞笑的是那个521升的后备箱,装啥啊?装老王吹过的牛都不够!还有那个68.5升的油箱,烧钱的速度比烧油还快!这车居然还敢说自己是中型车,我看就是个大型笑话!

上汽大众?就是个贴牌厂!

说起这个上汽大众啊,哈哈哈,笑死我了!1984年就成立了,搞了快40年就造出来这么个玩意儿?还合资企业呢,我看就是德国人拿中国人当冤大头!

总部在上海?啧啧啧,怪不得车卖这么贵,房租都算车价里了吧!还生产斯柯达?那不就是换壳大众吗?糊弄谁呢!要我说啊,这些合资品牌都是坑,专门坑我们老百姓的血

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