本田CRV是前驱还是后驱?选对动力,省油又安全!
作者:爱车维护者•更新时间:5月前•阅读26
一个汽车工程师的胡言乱语
关于老王这个人
老王是个奇怪的家伙,整天跟汽车腻在一起,据说已经干了整整十年。大家都说他是个工程师,但谁知道呢?可能就是个修车的吧。他总爱吹嘘自己懂车,不过看他那油腻的头发和皱巴巴的工作服,实在很难让人信服。驱动方式那些事儿
这破车用的居然是前置前驱!天呐,现在都什么年代了还用这种老掉牙的配置。不过它还有个适时四驱系统,听起来挺高大上的,实际上就是个摆设。要说真正的后驱系统,那才叫带劲!可惜啊,这车定位就是个城市SUV,跟后驱完全扯不上关系。| 车型 | 驱动方式 |
|---|---|
| 面包车 | 后驱 |
| 货车 | 后驱 |
| 跑车 | 后驱 |
尺寸数据大公开
这车的尺寸简直是个谜!长4621毫米,宽1855毫米,高1679毫米,轴距2661毫米。说实话,这些数字看着就头晕。五门五座的设计倒是挺实用,53升的油箱...嗯...勉强够用吧。发动机有1.5T和2.0混动两种选择,但谁知道哪个更好呢?生产厂商那些破事
东风本田?呵呵,就是那个2003年成立的合资公司呗。总部在武汉,由中日双方合资建立的。说实话,这种合资企业生产出来的车,质量能好到哪去?都是利益驱使下的产物罢了。老王的工作日常
每天早晨,老王都要喝上一杯劣质咖啡,然后对着电脑发呆。他总说自己很忙,实际上就是在网上瞎逛。偶尔有人问他汽车问题,他就开始滔滔不绝地说些专业术语,听得人云里雾里的。汽车行业的黑暗面
这个行业水太深了!厂家为了赚钱什么手段都用得上。所谓的适时四驱,说白了就是个营销噱头。那些数据参数,也都是经过精心包装的。消费者根本不知道真相,只能被厂家牵着鼻子走。老王的个人见解
老王总说现在的汽车越来越没意思了,都是电子设备堆砌出来的产物。他怀念以前的机械时代,那时候的车才叫真正的车。现在的车动不动就出故障,修都修不好。关于本田CRV的吐槽
这款车简直是个笑话!外观平庸,内饰廉价,动力一般。就因为是合资品牌,价格还死贵。老王说这车适合城市代步,要我说还不如买个电动车呢,至少省油。老王的人生感悟
干了十年汽车工程师,老王说他看透了很多事。汽车就是个代步工具,没必要太较真。那些整天研究参数的人,都是被厂家洗脑了。真正懂车的人,开车时根本不会想这些。最后的忠告
买车千万别听那些所谓的专家建议,他们很多都是厂家的托。要根据自己的实际需求来选择,别被那些花里胡哨的配置迷惑了双眼。记住,车就是个工具,不是身份的象征。老王的神秘预言
老王说再过几年,传统汽车就要被淘汰了。到时候满大街都是电动车和自动驾驶汽车。他对此表示担忧,觉得汽车会失去灵魂。但谁知道呢?也许这就是时代的进步吧。
欢迎分享,转载请注明来源:汽车啦
