如何选择合适的充电线提升电动汽车充电效率?
一个汽车老油条的碎碎念
关于电线那点破事儿
哎呦喂,说到这个电线啊,真是让人头大!2.5平方的线就够用了知道不?比如说那个32AH的铅酸电池,充电电流大概3.5A吧,两组就是7A。功率算下来70V×7A=490W,再除以0.8效率,除以220V电压,算出来2.78A。所以220V这边最大电流也就3A左右。要我说啊,国标1.5平方的铜线完全够用了,别听那些奸商忽悠你买更粗的!
| 电线规格 | 最大电流 | 适用场景 |
|---|---|---|
| 1.5平方 | 10A | 普通家用 |
| 2.5平方 | 16A | 电动车充电 |
环保?呵呵
现在满大街都在吹电动车环保,我看着就想笑!是,电动车跑起来确实不排尾气,但充电用的电哪来的?不还是烧煤发电吗?那些环保人士怎么不提这个?
不过说真的,发电厂集中处理污染确实比每辆车单独排放好管理。内燃机热效率才不到40%,发电厂能到50%以上呢!但是!但是!电池生产污染他们怎么不说?报废电池处理问题他们怎么不提?
省钱?省个屁!
政府补贴11.4万?那是2014年的事了!现在补贴都退坡了知道不?电池贵得要死,换一次电池能买半辆车!
油价高是没错,但电费也在涨啊!而且电动车保险比燃油车贵,维修只能去4S店,换个零件等半个月,这些成本他们怎么不算?
充电?想得美!
充电难?太难了!我小区物业死活不让装充电桩,说消防不过关。公共充电桩要么被燃油车占了,要么就是坏的。好不容易找到个能用的,充电速度慢得像乌龟爬!

最气人的是,充电APP五花八门,每个都要充值,余额还不能退!这不是坑人吗?
续航?呵呵哒
标称续航200公里?冬天开暖气直接打五折!夏天开空调打七折!高速跑120码再打八折!最后能跑100公里就不错了!
说什么90%的人每天开不到50公里,那是上班族!周末想带家人出去玩?半路就得找充电桩!节假日高速服务区排队充电?等四五个小时都是常事!
一个老司机的忠告
买电动车?除非你家里有固定车位能装充电桩,而且只是城市代步用。要是就一辆车,还是老老实实买燃油车吧!等什么时候充电像加油一样方便,续航能到500公里再说!
现在这些电动车厂商啊,整天吹得天花乱坠,实际用起来全是坑!我这十年汽车工程师可不是白干的,见得太多了!
最后说一句:电动车是未来?先把这些问题解决了再说吧!
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