你能了解小型和紧凑型哪个更大,选对更合适车型吗?
震惊!汽车分类竟藏着惊天秘密!工程师老王泣血揭露
啊啊啊!各位车友们!今天必须跟大家聊一个让人血压飙升的话题!你们知道吗?汽车分类标准简直就是个天大的笑话!(╯‵□′)╯︵┻━┻
尺寸和级别?呵呵哒!
说出来你可能不信!那些所谓的"小型车"和"紧凑型车"的划分标准简直就是在耍流氓!举个栗子:
丰田家的威驰,官方说是小型车对吧?但是!它的三围是4420/1700/1490mm!轴距2550mm!再看看大众高尔夫,号称紧凑型车,结果呢?4259/1799/1476mm!轴距2637mm!天呐!这科学吗?!
| 车型 | 级别 | 长度(mm) | 宽度(mm) | 高度(mm) | 轴距(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 丰田威驰 | 小型车 | 4420 | 1700 | 1490 | 2550 |
| 大众高尔夫 | 紧凑型车 | 4259 | 1799 | 1476 | 2637 |
看到了吗?!威驰明明比高尔夫大了一圈!但是!但是!它居然被归为小型车!这简直是在侮辱消费者的智商!(╯°□°)╯︵ ┻━┻
德国标准?呵呵呵!
更气人的是那个所谓的"德国大众分级标准"!说什么A00级车长小于4米...A0级3.80~4.30米...A级4.20~4.60米...B级4.5~5.00米...C级4.7~5.00米...D级大于5.00米...
excuse me?!这是在玩连连看吗?!这么死板的划分标准,考虑过设计师的感受吗?!考虑过工程师的头发吗?!
而且!而且!这个标准根本就是在自相矛盾!威驰4420mm按照这个标准明明是A级车,结果呢?!官方却说它是A0级!这是在逗我吗?!(ノಠ益ಠ)ノ彡┻━┻
真相只有一个!
经过老王我十年汽车行业的摸爬滚打!终于发现了惊天大秘密!汽车分级根本不是看尺寸!而是看...看...看心情!
咳咳...其实影响因素太多了!配置啊!价格啊!款式啊!品牌溢价啊!营销策略啊!都在里面捣鬼!尺寸?那只是个幌子!幌子!
举个栗子!同样是4.5米的车,换个豪华品牌logo,立马就能从A级变成B级!再配个真皮座椅,分分钟升到C级!加个全景天窗?D级没跑了!这操作,6不6?!
消费者必看!血泪教训!
各位亲爱的消费者们!买车千万别被这些分级标准忽悠了!一定要亲自试驾!亲自体验!什么小型车紧凑型车,都是浮云!
记住老王的忠告:
- 别信广告!
- 别信分级!
- 别信销售那张嘴!
- 信自己的屁股!坐进去舒不舒服最重要!
最后送大家一句至理名言:汽车分级就像方便面的包装图片,仅供参考,以实物为准!( ̄▽ ̄)~*
老王我今天就说到这儿!血压又上来了!得去吃药了!下期再见!

欢迎分享,转载请注明来源:汽车啦
