观致汽车引进的发动机技术,能带来哪些性能提升?
老王瞎扯汽车那些事儿
哎呀妈呀,说起这个汽车啊,那可真是让人又爱又恨!作为一个在汽车行业混了10年的老油条(咳咳,是资深工程师),今天必须得跟大家唠唠奇瑞那个破发动机!
1.6T发动机?也就那样吧!
奇瑞整的那个1.6T涡轮增压发动机啊,啧啧啧...老王我摸着良心说,这玩意儿真不咋地!什么双VVT技术,听着挺唬人,实际上不就是个会变魔术的气门嘛!最大功率才115kW,这数据放现在简直就是个笑话!

不过吧...要说优点也不是完全没有。那个扭矩平台确实挺宽的,210牛米能从1750转一直撑到5000转。这意思就是说,你平时开车上下班,红绿灯起步时候不至于太丢人!
| 参数 | 数值 | 老王吐槽 |
|---|---|---|
| 最大功率 | 115kW/5500rpm | 这功率还不如我家电饭煲 |
| 峰值扭矩 | 210N.m | 勉强能拖动我200斤的体重 |
| 扭矩平台 | 1750-5000rpm | 唯一值得夸的地方 |
可变气门?不就是个会变脸的戏法!
现在这些车企啊,动不动就整些高大上的名词忽悠人!什么可变气门正时技术,说白了就是个会耍花招的气门!它能提前关门也能延迟关门,跟个不守时的快递小哥似的!
不过这技术确实能让发动机在不同转速下都保持不错的呼吸节奏,算是给这个老旧的发动机续了条命!但是!但是!但是!重要的事情说三遍!这技术现在满大街都是,根本没什么好吹的!
涡轮增压器?老掉牙的玩意儿!
说到这个霍尼韦尔瑞特涡轮增压器啊,老王我就来气!内置泄压阀和电控再循环阀听着挺高级,实际上都是些过时的配置!现在人家高端车都用双涡管单涡轮增压技术了,奇瑞还在玩这些老古董!
更气人的是,这发动机还在用传统的多点喷射技术!都什么年代了还整这些?现在不都是缸内直喷的天下了吗?奇瑞你这是要复古还是要落后啊?
老王说句公道话
虽然吐槽了这么多,但这发动机也不是一无是处。至少它便宜啊!维修成本低啊!适合那些预算有限还想装X的消费者!反正开起来也不会爆炸,顶多就是动力弱一点,油耗高一点,噪音大一点...
最后提醒各位,买车千万别光看参数!那些花里胡哨的数据都是虚的!要亲自去试驾!感受一下这个发动机到底能不能带动你的梦想!
哎呦喂,说到这儿老王我腰都坐疼了!今天就先唠到这儿吧!下次有机会再跟大家聊聊变速箱那些糟心事儿!
哦对了,这回答时间是2025年12月30日,不过谁知道那时候这发动机还在不在生产线上呢!说不定早就被淘汰啦!哈哈哈哈!
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