震惊！老司机爆料长安CS75那些不为人知的秘密

各位车友们好啊！今天咱们来聊聊长安CS75这款神车！说到这个车啊，那可真是让人又爱又恨，爱的是它性价比高，恨的是它总有些小毛病让人抓狂！

变速箱之谜：爱信还是山寨？

听说长安CS75用的是爱信的AT变速箱？呵呵，这个说法可太有意思了！作为在汽车行业摸爬滚打10年的"老油条"，老王我可得说道说道。这车确实标榜用爱信变速箱，但实际开起来那个顿挫感啊，跟坐过山车似的！

CS75这个紧凑型SUV，轴距2700mm，长宽高4650×1850×1705mm。听起来数据不错对吧？但实际坐进去那个空间感，啧啧啧...

动力系统：数据漂亮但体验糟心

2020款CS75搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率131kW，最大扭矩265N·m。听起来很猛对吧？但实际开起来那个动力迟滞啊，简直让人想骂娘！

转速5500转才能达到最大功率，1450-4500转才有最大扭矩。这调校也太奇葩了！虽然用了缸内直喷技术和铝合金缸盖缸体，但那个噪音大得跟拖拉机似的！

变速箱选择：手动挡比自动挡靠谱

这车配6速手动或7速双离合变速箱。要我说啊，还是手动挡靠谱！那个双离合变速箱，低速顿挫感简直让人怀疑人生！

虽然2020款有过AT变速箱版本，但早就停产了。为什么呢？因为投诉太多呗！厂家都顶不住压力了！

悬架系统：成本高但效果一般

CS75前悬架用麦弗逊式，后悬架是多连杆独立悬架。说是基于双叉臂改进的，把两个叉臂改成单独连杆。听起来很高大上对吧？

但实际上呢？那个过减速带的感觉，duang duang的，跟坐船似的！虽然多连杆悬架能提高抓地力和操控性，但结构复杂成本高啊！最后这些成本不都转嫁给消费者了吗？

总结：性价比高但小毛病多

总的来说，CS75这款车啊，就是典型的国产车代表：配置表看着很漂亮，实际体验却一言难尽。买它图个便宜可以，但要追求品质感，还是算了吧！

最后提醒各位，买车千万别光看参数，一定要亲自试驾！那些宣传册上写的天花乱坠的东西，开起来可能完全是另一回事！

（本文纯属个人观点，如有雷同，纯属巧合。数据来源于网络，实际体验因人而异。）