这款凯迪拉克双门轿跑车改款后,能带来哪些独特驾驶体验?
老司机带你扒一扒凯迪拉克那些事儿
哎呀妈呀!说到凯迪拉克这个牌子,那可真是让人又爱又恨啊!作为一个在汽车圈摸爬滚打了十年的老油条,今天必须得好好唠唠这个美国大宝贝!
关于那个传说中的双门轿跑
咳咳,先说说这个cts coupe吧!这货简直就是个行走的荷尔蒙发射器!不过呢...它还有个更暴躁的兄弟叫cts-v coupe,这俩货站一起简直就是天使与魔鬼的组合!
| 车型 | 性格 | 适合人群 |
|---|---|---|
| cts coupe | 优雅绅士 | 装逼人士 |
| cts-v coupe | 暴躁老哥 | 速度狂魔 |
国产大军来袭!
天啦噜!凯迪拉克现在都开始玩国产化了!简直不敢相信我的钛合金狗眼!ct4、ct5、ct6、xt4、xt5、xt6...这一大串字母数字组合看得我头晕眼花!不过说真的,这些国产化的车型价格确实亲民了不少,但是...emmm...你们懂的!
解剖ct4这个小妖精
来来来,重点说说这个ct4!4760mm×1815mm×1421mm的身材,2775mm的大长腿...啊不是,大轴距!这尺寸在后驱b级车里简直就是模特身材!
它那颗2.0T的心脏代号LSY,能爆发出174kw的洪荒之力!350牛米的扭矩更是能让你的小心脏扑通扑通乱跳!而且这货特别会讨好人,1500转到4000转之间都能给你最爽的推背感!
变速箱那些事儿
8AT变速箱!听到这个数字我就想唱"八八八发发发"!这玩意儿换挡比德芙还丝滑!省油效果也是杠杠的!最重要的是...它特别耐操!啊不对,是特别耐用!
底盘悬架大揭秘
前麦弗逊后多连杆!啧啧啧...这配置简直就是给操控狂准备的!多连杆悬架那个复杂程度啊...我拆过一次,零件多得像乐高积木!不过效果是真的香,过弯稳如老狗,过坑柔若无骨!
总之呢...凯迪拉克这牌子吧,就像个美国来的暴发户,虽然有时候土里土气的,但架不住人家真有料啊!要我说,买它!买它!买它!
(此处应有掌声)
PS:以上纯属个人瞎扯,如有雷同...那肯定是抄袭我的!

PPS:最近油价又涨了...买之前先想想自己的钱包君!
PPPS:别问我为什么知道这么多,问就是...老司机带带我!
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