那个让人又爱又恨的铁疙瘩——普拉多

哎呦喂，说起这个大家伙啊，真是让人又爱又恨！汽车工程师老王，就是那个在车厂摸爬滚打了十年的老油条，提到普拉多的时候眼睛都在放光。这货可是日本丰田搞出来的硬派越野车，现在想买都买不到国产的，只能偷偷摸摸走平行进口，跟做贼似的！

这车到底有多大？

来来来，咱们看看这个铁疙瘩的尺寸，保准吓你一跳！4840毫米的长度，1885毫米的宽度，1890毫米的高度，活脱脱就是个移动的小房子。轴距2790毫米，前后轮距都是1585毫米，离地间隙215毫米，啧啧啧，过个沟沟坎坎跟玩儿似的。

这车能塞下七个人，油箱有87升，跑长途都不用担心加油的问题。不过说真的，这么大个玩意儿，停车的时候可得小心点，不然分分钟把旁边的车给挤变形了！

谁造的这玩意儿？

说起造这个车的厂子啊，那可真是中日混血的产物！一汽丰田，就是中国一汽和日本丰田搞的合资企业，2000年6月成立的，总部在天津。这厂子前身是天津丰田汽车有限公司，现在一年能造42万多台车，厉害吧？

不过啊，现在国产的普拉多已经停产了，想买都买不着，只能眼巴巴地看着那些平行进口的车商把价格炒上天。哎，这世道，好东西总是这么难搞到手！

那些不为人知的小秘密

你们知道吗？普拉多这个名字在西班牙语里是"草原"的意思，可是这车跟草原半毛钱关系都没有，就是个硬邦邦的越野机器！

老王说啊，这车的底盘特别结实，开起来跟坦克似的。不过油耗嘛...嘿嘿，说出来能吓死人，百公里15个油都是家常便饭。现在油价这么贵，开这车出门都得掂量掂量钱包！

为什么这么受欢迎？

虽然这车又大又费油，但还是有很多人抢着要。为啥？因为皮实耐用啊！老王说他见过一台跑了50万公里的普拉多，除了换过几次轮胎和刹车片，其他啥毛病都没有。

这车的内饰嘛...就别指望有多豪华了，塑料感十足，座椅硬得像板凳。不过越野车要那么舒服干啥？能把你从烂泥地里拖出来才是正经事！

买还是不买？这是个问题

现在想买普拉多可不容易，价格被炒得老高，还得担心买到水货车。老王说，要是真想买，最好找个懂行的朋友一起去，不然分分钟被坑得裤衩都不剩！

不过话说回来，现在电动车这么火，这种油老虎还有市场吗？老王叹了口气说，真正玩越野的人还是认这种硬派越野车，电动车在野外就是个摆设。

最后啊，老王偷偷告诉我，其实他家里就停着一台普拉多，虽然平时舍不得开，但每次看到它都觉得特别踏实。这大概就是男人对机械的执念吧！

（本文完，回答时间：2026-01-24 08:43:41）