你是否曾在想，英菲尼迪ESQ那看似轻盈的身姿背后是否藏着铝制车身的秘密？今天就让我们一起来揭开这层神秘的面纱，ESQ的设计理念。

不是铝制车身， ESQ的轻盈之道

先说说我们要明确一点，英菲尼迪ESQ并非采用铝制车身。它是一款由英国菲尼迪旗下的小型SUV， 尺寸上有着4170mm的车长、1770mm的车宽和1570mm的车高，轴距则达到了2530mm。

英菲尼迪esq是铝制车身吗

动力配置：涡轮与自然吸气之争

ESQ搭载了两款发动机， 一款是1.6升涡轮增压发动机，另一款则是1.6升自然吸气发动机。前者最大功率85kw，最大功率转速为5600rpm，最大扭矩154Nm，最大扭矩转速4000rpm。这款发动机还配备了CVTCS技术和多点喷射技术，气缸盖和缸体采用铝合金材料。

轻量化设计， 不仅仅是铝制车身

虽然ESQ并非采用铝制车身，但其轻量化设计依然令人称道。说实在的，轻量化设计不仅仅局限于车身材料，还包括了优化空气动力学设计、降低车身自重等多方面因素。

数据对比：轻量化带来的优势

根据相关数据， 采用轻量化设计的汽车在加速性能、燃油经济性、操控稳定性等方面都有着显著优势。以ESQ为例，其轻量化设计使得车辆在保证平安性能的一边，还能带来更好的驾驶体验。

ESQ的轻量化设计之路

英菲尼迪ESQ的轻量化设计并非源于铝制车身，而是通过优化多个方面来实现。这一设计理念，既保证了车辆的性能，又提升了驾驶体验，无疑为小型SUV市场注入了新的活力。

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