奥德赛后备箱尺寸是多少,能装下我的自行车吗?
震惊!奥德赛后备箱竟然这么大?老王工程师酒后吐真言
作为一个在汽车行业摸爬滚打10年的老油条,今天我要用最接地气的方式给大家唠唠奥德赛这个车。说实话,这车真的绝了!
空间大得离谱
不放倒座椅的情况下,后备箱那个深度啊,足足有560毫米!宽度1200毫米,高度1250毫米。这什么概念?就是说你往里面塞个成年人都没问题(当然我们不建议这么做)。

要是把第三排座椅放倒,深度直接飙升到870毫米!不过宽度和高度会缩水到980毫米和1070毫米。这就像变魔术一样,空间说变就变。
| 座椅状态 | 进深(mm) | 宽度(mm) | 高度(mm) |
|---|---|---|---|
| 不放倒 | 560 | 1200 | 1250 |
| 放倒第三排 | 870 | 980 | 1070 |
| 放倒第二排 | 1420 | 980 | 1070 |
不放倒座椅的话,牺牲点后排靠背角度,就能塞下28寸和20寸的大箱子。要是把第三排座椅收起来,那空间简直了!装货?小菜一碟!跟五菱荣光这种神车比都不虚,简直就是个移动的小仓库。
颜值在线
说到外观,这车简直帅炸了!前脸那个中网往下延伸,配上日版保险杠,还有各种闪瞎眼的镀铬装饰。侧面还加了银色踏板,时尚感直接拉满。
混动版更骚气,前翼子板和车尾都有专属蓝色标识,质感直接提升好几个档次。开这车出去,回头率绝对高,比那些花里胡哨的改装车强多了。
内饰配置
坐进车里,中控那个8英寸大屏简直不要太爽!智能辅助驾驶、远程启动这些高科技配置一个不少。最牛逼的是那个魔术感应门,用起来那叫一个舒服,特别适合商务场合。
不过说真的,这车的内饰塑料感还是有点强,跟豪华品牌比还是差了点意思。但是考虑到价格,还要啥自行车啊?
动力表现
燃油版配的是2.4L自吸发动机,最大功率137kw,扭矩243Nm,配CVT变速箱。开起来平顺得跟德芙巧克力似的。
混动版就更牛了,2.0L发动机加电动机,综合功率直接干到135kw,扭矩315Nm。E-CVT变速箱开起来那叫一个丝滑,油耗还低,简直不要太香!
说实话,这车加速不是特别猛,但家用完全够用。毕竟谁天天在马路上飙车啊?省油才是王道!
综合评价
总的来说,奥德赛这车真的香!空间大得离谱,配置丰富,动力够用还省油。不管是家用还是商务接待,都是个不错的选择。
不过话说回来,这车也不是十全十美。比如隔音一般,底盘偏硬,过减速带的时候能让你清楚地感受到每一个颠簸。但这些小缺点在它巨大的优势面前,真的不算什么。
最后说句掏心窝子的话:如果你想要一辆既实用又有面子的MPV,奥德赛绝对值得考虑。反正我开了这么多年车,对这车的评价就一个字:值!
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