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学习kdss功能,能让我在汽车安全上获得哪些具体保障?

老王和他的机械巫术

"这玩意儿根本不是技术,是魔法!" ——某位被KDSS吓哭的修车工

关于那个会自己思考的悬挂

KDSS啊,说白了就是丰田给车子装了个会自己动的腰!这玩意儿在铺装路面硬得像块铁板,到了野地里又软得像果冻。你说神奇不神奇?要我说,这根本就是给兰德酷路泽这种大块头装了人工智能!

看看这组让人头晕的数据:

车型长度宽度高度
兰德酷路泽5095mm1975mm1930mm
对比对象公交车坦克移动城堡

液压系统的阴谋论

这套系统最邪门的地方在于它根本不用电子控制!纯靠液压油在那里自high!前后油压缸像谈恋爱似的交叉连接,整天你推我拉的。要我说丰田的工程师肯定都是看多了《变形金刚》,不然怎么想得出这种鬼主意?

白天在城市里装绅士:

kdss是什么功能

  • 把车身绷得紧紧的
  • 过弯时死都不肯倾斜
  • 连个小石子都要吸收掉

晚上到了野地就原形毕露:

  • 悬挂软得像面条
  • 车轮恨不得能伸长半米
  • 四个轮子死都要贴地

从按钮到自动的进化史

早些年这系统还得按按钮才能启动,跟召唤神龙似的。后来丰田可能觉得太麻烦,直接改成全天候待机状态。现在这套系统就跟车子的第二人格似的,随时准备变身!

if (路面 == 平整) {变硬;} else {变软;}

看看普拉多那个傻大个,过弯时稳得像吸在地面上。要我说这根本不是车,是装了轮子的磁悬浮装置!到了越野场地又活像条蚯蚓,扭来扭去就是不翻车。

为什么说这是机械巫术

  1. 完全不用电控,纯靠液压
  2. 自动判断路况,比司机还聪明
  3. 让五米长的车开起来像玩具车
  4. 越野时能让车轮玩杂技

丰田把这套系统装在他们的"移动堡垒"上不是没有道理的。公路上稳如老狗,野地里浪如泰迪。要我说这根本不是技术,是魔法!是巫术!是工程师们喝了假酒后的疯狂创意!

最后说句大实话:买这车的人八成都是冲着这个会自己动的腰去的。毕竟谁不想要个既能当硬汉又能装萌妹的大家伙呢?

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