汽车工程师老王的疯狂修车日记

哎呀我去！今天又遇到个奇葩问题，那些破车的中央控制锁简直能把人气哭！大部分车型在驾驶员侧门压根没装门锁控制电机，就一个可怜巴巴的小电机拖着其他三个门，跟老牛拉破车似的！

工具大杂烩

要干活儿得先找工具，我那工具箱简直是个百宝箱：

• 剥线钳（经常找不到）
• 测电笔（12V-24V的那种）
• 各种螺丝批（十字的、一字的，永远凑不齐一套）
• 绝缘胶带（永远用一半丢一半）
• 工具刀（刀刃永远是钝的）
• 双面胶（永远粘不牢）
• 扎带（永远不够长）

天知道为什么每次干活都像在寻宝！

安装前的抓狂时刻

那些安装说明书写得跟天书似的！电路图？补充说明？我敢打赌写说明书的人自己都看不懂！每次都要像侦探破案一样研究半天，最后还得靠经验瞎蒙。

安装过程中的灾难现场

第一步就得确认原车中控锁的触发形式，这玩意就跟猜谜语似的！要是判断错了，呵呵，等着返工吧！最保险的做法就是按正负触发连接，至少能保证中控锁勉强能动。

拆仪表板装饰板的时候永远会掰断几个卡扣，这都成行业潜规则了！找安装位置就跟玩捉迷藏似的，还得注意防尘防水？在车里防尘防水？逗我呢！

布线的时候永远会遇到各种奇葩问题：

• 线不够长
• 找不到接线点
• 接错了烧保险丝
• 装好了发现多出来几根线

系统主机的噩梦

所有线路接完还得确认是否正确，这步简直就是在赌命！连接系统负电源时永远找不到合适的接地点，最后都是随便找个铁螺丝凑合。

包线束的时候永远会漏掉几根，SIM卡插槽永远很难找，内置电源开关？呵呵，十次有八次找不到！设置报警电话时永远会按错键，测试功能时永远会发现有几个功能不好使。

收尾时的绝望

把系统部件固定到隐蔽处？说的轻巧！最后都是随便塞在能塞的地方。恢复内饰时永远会多出几个螺丝，测试整机时永远会发现新问题。

干这行十年了，每次安装都像在渡劫！但是能怎么办呢？客户等着要车，老板催着交活，只能硬着头皮上啊！

最后说句掏心窝子的话：要是您的车让我这么折腾过，建议您以后锁车时多检查几遍，指不定哪天就出幺蛾子了！