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凯迪拉克ATS豪华型怎么样

除此之外凯迪拉克ATS-L豪华型还配备了多项智Neng科技配置，如安吉星车载4G LTE、Apple CarPlay、原装集成车载Wi-Fi服务等。tong过Siri语音操控系统， 可yi轻松实现接打 凯迪拉克ATS-L豪华型：舒适度升级的秘密武器 凯迪拉克ATS-L2014款 28T 豪华型购买地点。如guo不 长时间驾驶hen可Neng会腰疼，但为什么说较舒适，主要原因是注重运性Neng，自然会牺牲些舒适度，二者间的平衡从来dou是厂商的难题。适合三口之家，前排不用说长轴后排空间提升还是hen明显的，但主要原因是后桥过同样不适合两人以长时间乘坐，简单来说...。 车辆结构、 油耗、排量、质保、变速箱等信息 项目 详细信息 车结构 暂无 油耗 暂无 排量 暂无 质保 暂无 变速箱 暂无 整起来。 动力方面凯迪拉克ATS-L豪华型搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，Zui大功率为279马力，峰值扭矩为400牛·米。与之匹配的是全新的8速自动变速箱， 相较于老款的6AT变速箱，8速变速箱在加速性和燃油经济性上dou有了显著提升。综合工况油耗仅为7.8升每百公里这在豪华车型中表现相当出色。 我懵了。 综合来kan， 虽然凯迪拉克ATS-L豪华型的售价相对较高，但其所提供的豪华配置和出色性Neng使其成为一款值得推荐的豪华车型。dui与追求豪华体验和驾驶乐趣的消费者这款车型无疑是不错的选择。 驾驶者的天堂：凯迪拉克ATS-L豪华型座椅舒适度解析 凯迪拉克ATS-L豪华型是一款备受瞩目的豪华车型，它以出色的性Neng和豪华配置吸引了众多消费者的关注。 座椅：CT6的座椅舒适度是fei常高的， 前排座椅软硬度控制的hen好，而且座椅宽大， 蚌埠住了... 多角度电动调节，这样的座椅让我这个驾驶者开长途轻松了许多。 驾驶CT6豪华版， 4400公里后的感受：加长轴距的首要任务是提升舒适度，即便是强调运动特色的凯迪拉克ATS-L也不例外。 胡诌。 凯迪拉克ATS-L的内饰基本延续了ATS的样式， 灵感来自游艇的设计... 不过凯迪拉克在乘驾体验上Zuo的是真的好，座椅的舒适度fei常高，在40万的同类型车中jue对是顶尖的。凯迪拉克这个汽车品牌在国内可yi说是相当大的... 豪华体验与驾驶乐趣：凯迪拉克ATS-L豪华型解析 这款车型的官方指导价为368,800元， 虽然价格较高，但它所带来的豪华体验和驾驶乐趣是其他车型难以比拟的。凯迪拉克ATS-L豪华型的外观设计极具特色，采用了钻石切割设计语言，车身线条流畅且动感十足。前脸采用了宽体盾形格栅，搭配立体切面镀铬饰条，既动感又不失大气。 特bie值得一提的是 这款车型还配备了主动闭合式导流格栅，当时速高于60km/h时会自动闭合以降低风阻系数，从而提升行车稳定性与燃油经济性。 内饰豪华， 舒适升级：凯迪拉克ATS-L豪华型内饰体验 内饰方面凯迪拉克ATS-L豪华型同样表现出色。它配备了真皮座椅，座椅加热功Nenggeng是让驾驶者在寒冷的季节里倍感舒适。还有啊， 豪华型还配备了电动座椅记忆、前方驻车雷达、倒车影像、10扬声器BOSE音响、转向头灯和后视镜记忆等功Neng，大大提升了车辆的豪华感和驾驶体验，蚌埠住了！。 ATS定位是豪华风尚运动轿车， 是一款轿跑，主打是操控性，发动机调教的马力大，1.5吨的车有276匹马力，发动机也只是2.0T，舒适性一般......，境界没到。 还没毕业就考虑买车了说实话那会就想着买个钢炮，GTIhuo者福克斯，凯迪拉克贵啊，没敢想，不知不觉毕业了又一段时间，国产，取消低功率版，降价，感觉离我越来越近了。我就详细说说变数箱的实际感受吧， R、N、D切换时候确实有抖动，kan了hen多帖子dou一样，不是质量问题不影响使用，也许就是跟hen多人说的一样吧，henman，动起来之后三挡以后日常驾驶大体上和无级变速差不多，感受不到换挡过程... 踩雷了。 而选材和高级感的营造，应该Neng给别的豪华品牌上一课了。除了Neng调动驾驶员的积极性，凯迪拉克在颜色搭配上也破费了一番心思。在通用全球设计中心，我们kan到了凯迪拉克ATS-L上市后将配备的外观和内饰方案。总的来说ATS-L的色彩搭配是比较大胆的， 一边也兼顾了主流的、传统一些审美的接纳程度 格局小了。 在大的车。其中XT5的内饰和空间布局合理实用性高，舒适度也Ok。 凯迪拉克ATS-L2016款 28T 豪华型购买地点。悬架偏硬，舒适度较同稍微差点，座椅偏硬。 还有啊值得一提的是 此次凯迪拉克还geng新了全系三款车型的命名方式，分别名为风尚型、 啊这... 豪华型和尊贵型。相比于入门的风尚型，新车增加了Moli真皮座椅...，改进一下。