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了解3系长轴与标轴车身长度差异,选车更明智!

震惊!宝马3系竟然藏着这么多秘密!老司机都看哭了

啊啊啊!今天必须跟大家818那个让人又爱又恨的宝马3系!作为一个在汽车圈摸爬滚打十年的老油条,看到网上那些瞎扯淡的测评就来气!来来来,咱们好好掰扯掰扯...

标轴长轴傻傻分不清楚?

4719mm和4829mm!!!这俩数字记好了喂!短的那个是标轴版,长的那个...emmm...当然是长轴版啦!(废话)但是!但是!但是!重要的事情说三遍!别看就差这110mm,开起来完全是两个感觉!

记得有一次试驾,把长轴版当标轴版开,过弯差点翻车!那个酸爽...啧啧啧...

国产3系发动机大起底

宝马现在可精了!国产3系直接给你整三款2.0T发动机!低中高功率任君选择!就像吃火锅选辣度一样简单!

发动机类型最大马力最大扭矩转速区间
低功率版156匹250牛米4500-6500转(功率)

1250-4000转(扭矩)

中功率版184匹300牛米5000-6000转(功率)

1350-4000转(扭矩)

高功率版258匹400牛米5000-6500转(功率)

1550-4400转(扭矩)

看到没看到没!这个表格我做了整整三天三夜!数据绝对靠谱!谁用谁知道!

低功率版:买菜专用机

156马力...emmm...怎么说呢...够用!真的够用!(才怪)开空调爬坡的时候那个嘶吼声...我的天呐!就像老黄牛拉破车!但是!省油啊!一箱油能跑小半个月!适合我这种穷逼...

缸内直喷+铝合金缸体?听起来高大上!实际上...咳咳...也就那样吧!不过比某些品牌的铸铁发动机强多了!至少不会生锈!(笑cry)

中功率版:中庸之道

184马力!这个数字就很灵性了!不上不下!就像中年男人的发际线!(误)但是!日常开绝对够用!超车不费劲!高速不腿软!

转速区间比低功率版好那么一丢丢...但是!但是!油耗也跟着上去了!鱼与熊掌不可兼得啊朋友们!

高功率版:暴躁老哥

258马力!400牛米!这才是男人的浪漫!地板油下去那个推背感...啊啊啊!灵魂都要出窍了!但是!但是!但是!油耗感人!加油站VIP就是你!

1550转就能爆发最大扭矩!这个调教简直了!红绿灯起步秒杀一片!不过...钱包也在滴血...修车的时候更酸爽...

十年老司机的忠告

选3系一定要试驾!一定要试驾!一定要试驾!网上的参数都是浮云!自己的屁股最诚实!

最后送大家一句话:买车一时爽,一直修车一直爽!(手动狗头)

3系长轴和标轴的车身长度有区别吗

PS:那个...有宝马4S店的朋友看到这篇文章的话...能不能...咳咳...给个折扣?(卑微)

PPS:本文纯属瞎扯,如有雷同...那一定是巧合!

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