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乘坐国产动车组,能体验哪些独特优势?

震惊!这个老头竟说动车是中国独有?!

哎呀我去!今天刷手机看到个贼有意思的事儿,必须跟大家唠唠!有个自称"汽车工程师老王"的老头儿(也不知道真的假的),顶着个"10年经验"的标签在那儿叭叭,说什么动车组是咱中国独一份儿的玩意儿?!

老王头的神逻辑大赏

这老头儿可逗了,原话是这么说的:"动车组是国产的,目前世界也就只有中国有动车"(此处应有黑人问号脸)。不是...大爷您认真的吗?日本新干线都运行半个世纪了好吗?!

国家高速列车名称运营年份
日本新干线1964年
法国TGV1981年
德国ICE1991年

笑死!这表格啪啪打脸啊!老王头怕不是活在平行宇宙?还说什么"别的国家出来地铁,就是火车"(地铁和火车都分不清还敢自称工程师?),最绝的是那句"动车组是完全属于国产的"——合着全世界高铁技术都是抄中国的呗?!

迷之自信从何而来

要说老王头这段话里最让人哭笑不得的,就是那股子莫名其妙的优越感。"这是我们身为中国的骄傲和自豪"(呕...),"属于中国目前特有的交通出行工具"(睁眼说瞎话呢),"也是唯一的一个"(唯一?唯一啥?唯一不懂装懂的吗?)

不过话说回来,老头儿最后那句"现在动车越来越高级,越来越舒服了"倒是大实话!这点必须承认,咱中国高铁确实牛批!但也不能因此就否定别人的成就啊对不对?!

网友炸锅现场实录

这事儿在网上可热闹了!评论区简直比春晚还精彩!摘几条给大家乐呵乐呵:

"老王工程师怕是修三轮车的吧?"(夺笋呐)

"建议老头去日本坐趟新干线,机票我出!"(土豪带带我)

"十年经验?是喝了十年假酒的经验吧?"(笑yue了)

动车组是不是国产的

"这波啊,这波是反向爱国营销"(精辟!)

专业打脸时间

来来来,给老王头科普下啥叫动车组:动车组(EMU)就是自带动力装置的铁路车辆编组,这技术德国1903年就搞出来了!中国高铁确实牛,但要说"独有"、"特有"就太离谱了!

不过说真的,虽然老王头满嘴跑火车(字面意义),但中国高铁这些年的进步确实值得骄傲。从引进技术到自主创新,从跟跑到领跑,这才是真正的牛逼之处好吗!非要整那些虚头巴脑的"唯一论"干啥呢?

谜之结尾

最后说句公道话:爱国可以,但别魔怔;自信要有,但别自负。像老王头这种言论,除了招黑没别的用处。真正的爱国是认清差距、追赶超越,不是睁眼说瞎话自嗨!(突然正经.jpg)

PS:老王头要是看到这篇文章别生气哈,纯属娱乐!您要真懂行欢迎来battle,我随时奉陪!(狗头保命)

PPS:突然想到个问题,老王头说"动车越来越舒服",那二等座为啥还是这么挤?!(灵魂发问)

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