2020年， 我国汽车购置税政策迎来了重大调整，其中新能源汽车购置税政策的变动引发了广泛关注。本文将从新能源汽车购置税、税率变化、税收优惠政策等方面为您详细解析。

2020 年汽车购置税政策有哪些重大调整？

一、 新能源汽车购置税政策变化

自2021年1月1日至2022年12月31日购买新能源汽车可享受免征车辆购置税的优惠政策。这意味着， 消费者在购买新能源汽车时不再需要缴纳购置税，这对于新能源汽车市场的推广和普及起到了积极的推动作用。

需要留意的是 从2024年1月1日至2025年12月31日新能源汽车的免税额度上限调整为3万元。而在2026年1月1日至2027年12月31日期间， 新能源汽车的购置税将减半征收，每辆新能源乘用车的减税额不超过1.5万元。

二、 税率变化

从2020年起，车辆购置税的税率保持在10%，相较于2017年的7.5%有所提高。这意味着，车价越高，购置税也相应增加。比方说 购买10万元的新车，按10%的税率需缴纳8547元，而按7.5%只需缴纳6410元，多缴纳2137元。

只是对于新能源汽车，购置税政策仍保持优惠。2021年1月1日至2022年12月31日 购置的新能源汽车免征车辆购置税；政策到期后免税政策延期一年至2023年12月31日。

三、 税收优惠政策

除了新能源汽车购置税优惠政策外我国政府还出台了一系列税收优惠政策，以鼓励消费者购买新能源汽车和降低小排量燃油车的购置成本。

比方说 《车辆购置税法》规定，若已缴纳车辆购置税的车辆，发生退回生产企业或者经销商、符合免税条件的设有固定装置的非运输车辆但已征税、以及其他依据律法法规规定应予退税的情形之一，准予纳税人申请退税。

2020年汽车购置税政策的调整，对新能源汽车市场产生了积极影响。在政策利好下新能源汽车的销量有望进一步提升，为我国汽车产业的转型升级提供有力支撑。

只是对于传统燃油车而言，购置税的提高无疑增加了购车成本。在未来消费者在购车时需要综合考虑自身需求和汽车购置税等因素，做出明智的选择。