奥迪为啥总被当小弟？汽车圈最憋屈的豪门秘史

夜深人静的时候，奥迪的设计师们会不会躲在被窝里偷偷抹眼泪？明明都是德国血统，凭啥奔驰宝马就能在豪车界横着走，而自家品牌却总被当成"备胎"？今天咱们就来扒一扒这个汽车界的"千年老二"那些不为人知的辛酸往事...

被耽误的百年老店

说出来你可能不信，奥迪其实比你家祖传的老腊肉还年长！早在蒸汽机还在冒黑烟的年代，奥迪的前身就已经在德国小作坊里敲敲打打了。但是命运就像个后妈，让这个品牌经历了比甄嬛传还狗血的剧情——被收购、被雪藏、被重组，最后沦落到给大众当干儿子。

当奔驰在1900年就开始给贵族老爷们定制镶金马车的时候，奥迪还在为明天食堂的土豆汤发愁。等到1993年奥迪终于有了自己的独立办公室，奔驰宝马早就在豪车界混成地头蛇了。这就好比全班同学都在准备高考了，你才刚拿到小学毕业证！

夹缝求生的尴尬癌患者

奥迪的市场定位就像相亲市场上的大龄青年——高不成低不就！奔驰是穿着燕尾服的贵族老爷，宝马是穿着紧身衣的健身教练，而奥迪...活脱脱就是个穿着中山装的乡镇企业家！

还记得那部火遍大江南北的《人民的名义》吗？里面清一色的奥迪A6L，直接把品牌形象焊死在了"官车"的耻辱柱上。现在年轻人看到四个圈，第一反应不是"哇豪车"，而是"这车里肯定坐着个戴金丝眼镜的领导"！