了解增程式电动汽车,能让我选到更省油、更经济的车型吗?
作者:汽修工匠坊团队•更新时间:4小时前•阅读0
老王说车:一个油腻工程师的深夜咆哮
夜已深了,窗外飘着雨,老王点起第十支烟,烟雾缭绕中他的秃头泛着油光。作为在汽车行业摸爬滚打十年的"老油条",今天他要说点大实话。
增程电动车?就是个带发电机的电动玩具!
现在市面上那些所谓的"增程型插电混合动力车",说白了就是在电动车屁股后面绑了个会放屁的汽油发电机!电动机吭哧吭哧带着轮子转,发动机就在那儿跟老黄牛似的专门发电。这设计简直绝了,连变速箱都省了,跟驴拉磨有什么区别?
| 部件 | 作用 | 比喻 |
|---|---|---|
| 电动机 | 驱动车轮 | 任劳任怨的打工仔 |
| 发动机 | 发电 | 996的社畜 |
| 电池 | 储电 | 永远喂不饱的貔貅 |
这帮车企啊,整天整些花里胡哨的概念忽悠人。什么"新能源"、"黑科技",说白了就是电动车续航不行,硬塞个发电机续命。你看看那别克VELITE5,还有宝马i3,不都是这个套路?
电动车?发电机车?四不像!
严格来说这玩意儿确实算电动车,毕竟就一套电力系统在干活。但是!它又背着个喝油的累赘,这不是自相矛盾吗?就像你吃素还揣着根香肠,算怎么回事?

电动机、控制电路、电池三件套,再加上个专门发电的发动机,这组合怎么看怎么别扭。系统输出全靠电动机,发动机就是个会放屁的充电宝,这设计简直能把传统汽车工程师气到脑溢血!
老王猛吸一口烟,突然剧烈咳嗽起来。十年了,他看着汽车行业从内燃机到新能源,从机械之美到电子垃圾,心里说不出的滋味。这些所谓的"创新",到底是进步还是退步?
窗外雨更大了,老王掐灭烟头,电脑屏幕映着他疲惫的脸。时间显示2026年1月29日23:47,又是加班到深夜的一天。这个行业,就像这些四不像的车一样,让人看不懂了。
算了,睡吧。明天还要去修那台总是发电不稳定的增程式电动车呢。老王苦笑着关掉电脑,秃头在灯光下格外明亮。
对了,最后说句实在话:要买增程式电动车?不如直接买纯电动的!要么就老老实实买燃油车!这种杂交品种,修起来能让你怀疑人生!老王十年前就说过这话,现在看,一点都没错!
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